羅茨鼓風機|三葉羅茨風機|螺桿真空泵|回轉(zhuǎn)式風機 - 錦工風機有限公司
1.副油箱 2.主動軸軸伸密封 3.軸承座尾端油密封 4.墻板部軸密封 5.主油箱 6.墻板 7.殼體
三葉羅茨風機間隙調(diào)整圖
三葉羅茨風機密封結(jié)構(gòu)方式（氣密封裝置）
1.迷宮密封
是采用流體流過一系列節(jié)流間隙與膨脹空腔構(gòu)成的通道，使工作介質(zhì)產(chǎn)生節(jié)流效用，以限定泄漏的非接觸式動密封。三葉羅茨風機的墻板部軸密封廣泛采用迷宮密封。其密封機理可簡單解釋為，流體經(jīng)過許多曲曲折折的通道，經(jīng)多次節(jié)流而產(chǎn)生很大阻力，使流體難于滲漏，從而達到密封目地。其優(yōu)點是不受轉(zhuǎn)速和溫度的限定，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，使用壽命長。恰當?shù)卦黾用芊恺X數(shù)目，可用作高壓氣體的密封；要是密封件加工和組合良好，在運轉(zhuǎn)中，通常不會出故障，也不用常常更換。其缺點主要是密封零件加工精度要求高。
因為密封間隙小，當機器運轉(zhuǎn)不良時會發(fā)生摩擦磨損，從而降低密封性能。該種密封通常適用于輸送空氣的場合，在輸送有毒、易燃和易爆氣體時，其使用受到限制。標準型三葉羅茨風機墻板部密封通常采用該種形式的密封。
2.填料密封
填料密封是用填料填塞泄漏通道，阻止泄漏的一種密封形式。填料密封結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便，成本低廉，因而得到了廣泛的使用。在三葉羅茨風機的填料密封結(jié)構(gòu)中，較常用的有盤根填料、成型聚四氟乙烯填料及骨架油封組填料等。因該型密封屬于接觸型密封，容易造成軸（與油封唇口或聚四氟乙烯填料接觸部位）的磨損。
因為其結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便，成本低廉，密封效果較好，對工作環(huán)境和維護保養(yǎng)要求不高，因而在化肥廠等行業(yè)一直具有較廣的使用。
3.漲圈密封
漲圈密封是將若干帶切口的彈性環(huán)放于密封槽中，因為漲圈本身的彈力，而使其外圓緊貼在殼體上，漲圈外徑與殼體間無相對轉(zhuǎn)動。氣體只能通過漲圈與環(huán)形槽的縫隙向下游泄漏。工作時，漲圈在兩側(cè)氣體壓差的作用下，緊貼于環(huán)形槽的下游端面。進到縫隙的高壓氣體充滿背隙空間，使?jié)q圈外圓與密封座內(nèi)孔之間的密封進一步加強，剩下的泄漏通道只有漲圈的切口。因為切口間隙很小，且在安裝時將切片錯位安裝，經(jīng)過幾道漲圈密封之后，只有很少的出去。要是再加裝封壓氣體密封裝置，則密封效果更佳。因該型密封是接觸型密封，因此密封效果較好，但使用時需要注脂潤滑。新研制的特種材料制成的漲圈，使用時可以不加注潤滑脂。墻板部軸密封采用上述三種密封形式，當墻板結(jié)構(gòu)為開式時，被輸送氣體不會漏進油箱，但很有可能向大氣中泄漏。潤滑油亦不會漏進殼體內(nèi)。當采用閉式墻板結(jié)構(gòu)時，被輸送氣體很有可能漏進油箱。作為真空泵使用，抽真空時，潤滑油很有可能漏進殼體。
4.機械密封
機械密封又稱端面密封，是一種限定工作流體沿轉(zhuǎn)軸泄漏的裝置。通常由靜止環(huán)（靜環(huán)）、旋轉(zhuǎn)環(huán)（動環(huán)）、彈性或磁性元件、旋轉(zhuǎn)環(huán)傳動件和輔助密封圈等零件構(gòu)成。工作時采用旋轉(zhuǎn)環(huán)和靜止環(huán)相對轉(zhuǎn)動的兩個貼合表面以及輔助密封來實現(xiàn)其密封功能。機械密封能否正常工作關(guān)鍵在于兩端面間能否建立穩(wěn)定、靠譜的潤滑液膜和及時將摩擦熱導出。因機械密封具有工作靠譜，泄漏量小，工作壽命長，端面磨損能自動補嘗，無須常常維修，功率損耗小，且對軸沒有磨損等特點，被廣泛應(yīng)用在機械工業(yè)、石油和化學工業(yè)等各類旋轉(zhuǎn)機械中。
機械密封型密封因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，精度要求較高，價格較貴，維修不太方便。通常只用作密封要求較高，其他密封形式不能滿足的場合。三葉羅茨風機所采用的機械密封，又可分!型機械密封與"型機械密封。!型機械密封即在主動軸軸伸處加裝機械密封，墻板部軸密封采用迷宮密封或填料密封形式。因容許氣體進到墻板或油箱，故墻板封閉，并要求氣體對油不能有磨蝕作用。采用該種形式的密封，被輸送氣體很有可能漏進油箱，但極少向大氣中泄漏。抽真空時，油很有可能漏進殼體。通常用作輸送干凈的工業(yè)氣體（如氮氣），但對潤滑油有磨蝕的氣體，不能使用該型密封形式的風機。
背景技術(shù)：
三葉羅茨風機是一種雙葉輪同步壓縮機械，每個三葉型轉(zhuǎn)子用兩個軸承支承，利用一對同步齒輪，使兩個轉(zhuǎn)子的相對位置始終保持不變，屬容積式鼓風機，具有強制輸氣特征。三葉羅茨風機作為回轉(zhuǎn)式機械，具有比較穩(wěn)定的工作特性，三葉羅茨風機轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與泵體、轉(zhuǎn)子與側(cè)蓋之間都有微小間隙，因而工作腔內(nèi)沒有摩擦，無接觸磨損部分；三葉羅茨風機經(jīng)濟耐用，無需潤滑，使用壽命長，動力平衡性好，運轉(zhuǎn)一周有六次吸排氣過程，容積效率高，結(jié)構(gòu)簡單，使用維護方便，不需要內(nèi)部潤滑，輸送的介質(zhì)不含油等特點。泵轉(zhuǎn)子的支承采用了可靠的消隙結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動部件作細致的動平衡，并采用高精度的斜齒輪，因此，運行平穩(wěn)，噪聲低，使用更加可靠，可在高壓差下長期運行。
三葉羅茨風機，噪聲小，效率高，操作方便，使用免維護。綜合使用性能優(yōu)于二葉羅茨風機，制造精度高，高效節(jié)能處于國內(nèi)領(lǐng)先水平；是目前效率最高，應(yīng)用最廣泛的羅茨風機，遍布石化、建材、電力、冶煉、化肥、礦山、港口、輕紡、食品、造紙、水產(chǎn)養(yǎng)殖和污水處理、環(huán)保產(chǎn)業(yè)等諸多領(lǐng)域，大多用于輸送空氣，密封后也可用來輸送煤氣、氫氣、乙炔、二氧化碳等易燃、易爆及腐蝕性氣體。選用不銹鋼葉輪可輸送含水氯化氫、硫化氫等腐蝕性有毒氣體。
羅茨風機的工作原理是利用兩個葉形的轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機，結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，適應(yīng)于低壓力場合的氣體輸送和加壓。羅茨風機主要應(yīng)用在石化、建工、電力、冶煉、化肥等行業(yè)。由于石化、冶煉和化肥等行業(yè)會有很多帶有腐蝕性的氣體，當羅茨風機在輸送含有腐蝕性的氣體時，會對風機產(chǎn)生腐蝕，極錦工縮短羅茨風機的壽命。
現(xiàn)有的耐腐蝕的羅茨風機已有兩類，一類是在風機內(nèi)設(shè)有防腐蝕的內(nèi)襯，但存在防腐蝕內(nèi)襯易脫落的問題，還有一類是在風機內(nèi)壁噴涂防腐蝕層，由于羅茨風機內(nèi)壁形狀復(fù)雜，噴涂防腐蝕層困難。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種能夠直接抽取腐蝕性氣體，并且使用壽命長，工作穩(wěn)定的三葉羅茨風機。
實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是：一種三葉羅茨風機，具有機殼、左墻板、右墻板、油箱、主動軸和從動軸；所述機殼的左右兩側(cè)分別通過圓錐銷安裝有左墻板和右墻板，機殼內(nèi)同軸安裝有轉(zhuǎn)子；所述左墻板和右墻板的內(nèi)圈對應(yīng)有套接于主動軸上的左迷宮套和右迷宮套；所述左迷宮套的內(nèi)圈和右迷宮套的內(nèi)圈均設(shè)有對應(yīng)的迷宮軸套；所述油箱通過緊固件固定安裝于左墻板的左側(cè)；所述主動軸的一端置于油箱內(nèi)，另一端依次穿過左墻板、機殼和右墻板后伸出；所述從動軸與主動軸平行設(shè)置，且從動軸上套接有從動齒輪；所述從動齒輪與套接于主動軸上的主動齒輪嚙合傳動。
上述技術(shù)方案所述主動齒輪和從動齒輪的左端端部均安裝有止退墊圈和齒輪并帽墊圈，主動齒輪右端和左迷宮套之間依次具有軸套、左軸承和橡膠油封；所述左軸承外套接有左軸承座；所述左軸承座通過緊固件安裝于左墻板上；所述右迷宮套的右側(cè)和主動軸承蓋之間具有右軸承座和橡膠油封。
上述技術(shù)方案所述從動軸與從動齒輪之間設(shè)有齒輪芯套；所述齒輪芯套和從動齒輪之間通過圓錐銷固定。
上述技術(shù)方案所述油箱上設(shè)有旋入式油標。
上述技術(shù)方案所述油箱的上下兩端均安裝有管接頭，油箱內(nèi)設(shè)有冷卻管；所述冷卻管的兩端分別連接上下兩個管接頭。
上述技術(shù)方案所述主動軸承蓋與主動軸之間設(shè)有油封。
上述技術(shù)方案所述右墻板上具有補心和堵頭。
上述技術(shù)方案所述主動軸承蓋上安裝有壓注式油嘴。
采用上述技術(shù)方案后，本實用新型具有以下積極的效果：
(1)本實用新型的機殼、主動轉(zhuǎn)子、從動轉(zhuǎn)子和軸套的耐腐蝕性強，能夠直接抽取腐蝕性氣體，并且使用壽命長，工作穩(wěn)定。
(2)本實用新型的主動軸上的軸套一次性模壓在主動軸上，結(jié)合牢固，避免了主動軸和主動轉(zhuǎn)子之間以及主動軸及軸套之間松動。
(3)本實用新型的從動轉(zhuǎn)子和從動軸上的軸套一次性模壓在從動軸上，結(jié)合牢固，避免了從動軸和從動轉(zhuǎn)子之間以及從動軸及軸套之間松動。
(4)本實用新型的軸套和殼體之間設(shè)有填料密封，很好的保證了殼體的密封性。
附圖說明
為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1的剖視圖。
具體實施方式
(實施例1)
見圖1和圖2，本實用新型具有機殼1、左墻板2、右墻板3、油箱4、主動軸5和從動軸6；所述機殼1的左右兩側(cè)分別通過圓錐銷安裝有左墻板2和右墻板3，機殼1內(nèi)同軸安裝有轉(zhuǎn)子7；所述左墻板2和右墻板3的內(nèi)圈對應(yīng)有套接于主動軸5上的左迷宮套8和右迷宮套9；所述左迷宮套8的內(nèi)圈和右迷宮套9的內(nèi)圈均設(shè)有對應(yīng)的迷宮軸套1310；所述油箱4通過緊固件固定安裝于左墻板2的左側(cè)；所述主動軸5的一端置于油箱4內(nèi)，另一端依次穿過左墻板2、機殼1和右墻板3后伸出；所述從動軸6與主動軸5平行設(shè)置，且從動軸6上套接有從動齒輪11；所述從動齒輪11與套接于主動軸5上的主動齒輪12嚙合傳動。
主動齒輪12的左端端部安裝有止退墊圈14和齒輪并帽墊圈15，主動齒輪12右端和左迷宮套8之間依次具有軸套13、左軸承16和橡膠油封；所述左軸承外套接有左軸承座17；所述左軸承座17通過緊固件安裝于左墻板2上；所述右迷宮套9的右側(cè)和主動軸5承蓋之間具有右軸承座18和橡膠油封。
從動軸6與從動齒輪11之間設(shè)有齒輪芯套19；所述齒輪芯套19和從動齒輪11之間通過圓錐銷固定。
油箱4上設(shè)有旋入式油標20。
油箱4的上下兩端均安裝有管接頭21，油箱4內(nèi)設(shè)有冷卻管22；所述冷卻管22的兩端分別連接上下兩個管接頭21，可以實現(xiàn)油箱4降溫效果。
主動軸5承蓋與主動軸5之間設(shè)有油封。
右墻板3上具有補心23和堵頭24。
主動軸5承蓋上安裝有壓注式油嘴25。
主動軸5和從動軸6的結(jié)構(gòu)基本相似。
以上所述的具體實施例，對本實用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
由于風機噪聲大，惡化了勞動條件，污染了職業(yè)環(huán)境，因此在化工廠，特別是中小型化工領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。因此，人們越來越關(guān)注風機的噪聲，探討風機噪聲的產(chǎn)生機理和防治措施。
離心風機和軸流風機在這方面的研究越來越完善。本文分析了羅茨風機氣動噪聲的來源及其機理。在綜合運用各種實例的基礎(chǔ)上，提出了降低噪聲的各種途徑，并探討了降低羅茨風機噪聲的基本途徑。
三葉羅茨風機發(fā)生噪聲的機理：
噪聲源
1.羅茨風機
2.羅茨風機包含多種噪聲源。
3.進排氣口氣動噪聲;
4.機械噪聲，如套管、電擊和軸承。
5.振動輻射的固體聲音。
在局部噪聲中，入口和出口的氣動噪聲(空氣動力噪聲)最強，在機械正常運行的條件下，機械噪聲和電磁噪聲等非必要的〔1〕。根據(jù)羅茨鼓風機產(chǎn)生的噪聲頻譜分析，其特征是低頻寬帶。風扇的氣動噪聲主要由扭轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲兩部分組成。
1、扭轉(zhuǎn)噪聲
扭轉(zhuǎn)噪聲是由于在工作輪上的車輪周圍的氣體介質(zhì)引起的，通過調(diào)整間隙，從而導致周圍的氣體壓力波動。當空氣流過葉片時，形成葉片的表層，吸力側(cè)的附面層容易加厚，并且有許多渦流。在葉片后緣，壓力邊界的吸力邊界和邊界層構(gòu)成所謂的尾流區(qū)域。在尾流區(qū)域中，氣流的壓力和速度遠低于主流氣流區(qū)域。
因此，當任務(wù)輪反轉(zhuǎn)彎頭時，葉片出口區(qū)域中的氣流非常不均勻。這種不相等的空氣流周期性地影響周圍介質(zhì)，導致壓力波動形成噪聲?？諝饬鲃釉讲痪鶆颍胍艟驮酱?。
2、渦流噪聲也稱為渦流噪聲或湍流噪聲。這主要是因為當空氣流過葉片時，湍流邊界層和渦流和旋渦被分離。它會導致葉片上的壓力脈動。其產(chǎn)生的原因有4：一是表面的氣流由紊流邊界層構(gòu)成，葉片中的壓力脈動在蝸殼表面、蝸殼的內(nèi)表面和外表面以及一些外觀和噪聲中使用。第二種情況是氣流通過物體，因為渦流將發(fā)生在必要的水平。渦流的離開將形成較大的脈動，第三是流動的湍流導致葉片效應(yīng)的脈動形成噪聲，第四是由兩個渦流構(gòu)成的噪聲。
三葉羅茨風機產(chǎn)生的渦噪聲的原因遠小于邊界層湍流壓力脈動和兩個渦旋輻射的噪聲功率。此外，由于脈沖角產(chǎn)生的噪聲不太清楚，進入流的湍流強度并不特別?？梢哉J為，風扇的渦流噪聲主要是由第二種噪聲引起的，即渦動和渦流離開葉片升力的脈動。
錦工機械給大家介紹一下三葉羅茨風機軸向間隙作用以及轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整方法
三葉羅茨風機啟動開機前的安全注意事項：
1.完全打開進氣調(diào)節(jié)閥，出氣調(diào)節(jié)閥以及旁通管；
2.檢查進風口空氣濾清器是否暢通，濾清器進口是否完全打開；
3.檢查管道、閥門、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩(wěn)固，不得有負荷力加在機殼上；
4.檢查潤滑油是否良好，型號是否合適，潤滑油層深度應(yīng)達到規(guī)定油線以上3～5厘米，冷卻水系統(tǒng)是否暢通；
5.撥動聯(lián)軸器、檢查葉輪轉(zhuǎn)運是否靈適，有無摩擦碰撞；
6.檢查各部位聯(lián)接是否良好，有無松動；
7.清除周圍雜物，保持風機兩米范圍內(nèi)無雜物；
8.檢查電氣部分以及降壓啟動設(shè)備是否完好；
9.檢查檢修工具是否齊備，消防滅火器材是否充足完備。
三葉羅茨風機軸向間隙作用以及轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整方法：
三葉羅茨風機軸向定位的主要作用是：當風機在運行的時候，由于轉(zhuǎn)子發(fā)熱，軸系產(chǎn)生線膨脹和體膨脹。體膨脹的預(yù)留量通過徑向加工來保證，線膨脹的預(yù)留量則通過軸向定位來確定。軸向預(yù)留量太大，風機效率會變低；軸向預(yù)留量太小，風機機殼及軸承會發(fā)熱損壞。
一般來說軸向間隙不準會產(chǎn)生以下幾種故障：
1.墻板端面磨損
軸承端面磨損原因主要是2種原因，一種是異物進入轉(zhuǎn)子與軸承座端面，這種情況發(fā)生幾率太小，這里不做分析。二種是軸向間隙不夠造成轉(zhuǎn)子在線膨脹時與軸承端面接觸磨損。我們知道任何物質(zhì)的分子都在做無規(guī)則的熱運動，分子就有速度，有動能。微觀解釋氣體的壓強就是大量的分子對容器壁的撞擊，而溫度是大量分子的熱運動平均動能的度量。溫度越高，分子的熱運動平均動能就越大，分子的速度就大，我們知道，速度越大，撞擊越猛烈，也就是氣體的壓強越大。當風機產(chǎn)生壓力時，反之氣體會產(chǎn)生溫度。而溫度造成轉(zhuǎn)子伸長，如果間隙不夠會造成轉(zhuǎn)子與機殼摩擦。
軸向間隙太小，造成端蓋與葉輪端面磨損，同時摩擦產(chǎn)生熱量，通過熱傳導會使軸承溫度增加，從而損壞軸承，還會損壞密封環(huán)。
2.風機效率降低
軸向間隙太大，會造成風機效率降低。三葉羅茨風機由于是容積式風機，它的風壓和系統(tǒng)有關(guān)系，而和其它關(guān)系不大。也就是說和出口管道特性有一定關(guān)系。而流量和風機轉(zhuǎn)速關(guān)系較大。但是如果軸向間隙調(diào)整偏大，會在葉輪端面和軸承座端面形成一個氣體通道。而氣體通道會使被升壓后的空氣通過它又回到風機的吸氣口，使風機不斷的做定量的無用功，使風機風量下降，效率降低。
3.風機振動
當間隙太小時，葉輪端面與軸承座端面摩擦。由于動靜部位之間摩擦，機組會產(chǎn)生強烈的振動。過大的振動極易造成動靜部分摩擦從而造成災(zāi)難性的后果，摩擦發(fā)生在轉(zhuǎn)軸的密封環(huán)處，將會造成轉(zhuǎn)子的熱彎曲引起振動的進一步增加，形成惡性循環(huán)引起轉(zhuǎn)子的永久性彎曲。而振動與軸的彎曲會造成軸承損壞，齒輪損壞，葉輪損壞，乃至整個三葉羅茨風機報廢。
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