羅茨鼓風(fēng)機(jī)|三葉羅茨風(fēng)機(jī)|螺桿真空泵|回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī) - 錦工風(fēng)機(jī)有限公司
羅茨式蒸汽壓縮機(jī)工作原理及材質(zhì)MVR蒸汽壓縮機(jī)不銹鋼羅茨鼓風(fēng)機(jī)與鑄鐵羅茨鼓風(fēng)機(jī)的區(qū)別及各自優(yōu)缺點(diǎn)錦工風(fēng)機(jī)承接各類材質(zhì)羅茨風(fēng)機(jī)定制，咨詢電話：15066131928，鑄鐵羅茨風(fēng)機(jī)、不銹鋼羅茨風(fēng)機(jī)、防腐羅茨風(fēng)機(jī)、鍍鎳羅茨風(fēng)機(jī)、耐酸堿羅茨風(fēng)機(jī)
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品牌實(shí)力雄厚
?集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，羅茨風(fēng)機(jī)專業(yè)制造商；
?豐富的生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，羅茨風(fēng)機(jī)環(huán)保、節(jié)能、穩(wěn)定性強(qiáng)；
?已通過(guò)質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、多項(xiàng)產(chǎn)品獲得專利證書。
專業(yè)的生產(chǎn)能力
?引進(jìn)多種生產(chǎn)設(shè)備、專業(yè)的研發(fā)制造工藝；
?多重嚴(yán)謹(jǐn)安全檢測(cè)、保障羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的性能；
?每件產(chǎn)品嚴(yán)格把控、確保出廠產(chǎn)品都100%合格。
完善的技術(shù)支持
?針對(duì)行業(yè)提供專業(yè)羅茨風(fēng)機(jī)的應(yīng)用與操作、維護(hù)與維修；
?一年內(nèi)實(shí)行免費(fèi)保修（非正常使用除外）；
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山東錦工機(jī)械有限公司
山東省濟(jì)南市章丘市相公莊鎮(zhèn)北
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一種適于輸送蒸汽介質(zhì)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]該發(fā)明涉及一種鼓風(fēng)機(jī)，具體涉及一種組合密封的羅茨式蒸汽鼓風(fēng)機(jī)，其適用于允許密封液體(例如水)進(jìn)入輸送工藝蒸氣中的情況，特別適用于負(fù)壓狀態(tài)下的蒸氣輸送。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸端密封技術(shù)，一般為迷宮密封、漲圈密封、骨架油封填料、聚四氟成形填料及機(jī)械密封等密封形式中的一種，上述的各種密封機(jī)構(gòu)各有優(yōu)缺點(diǎn)。在MVR行業(yè)(MVR是蒸汽機(jī)械再壓縮技術(shù)mechanical bapor recompress1n的簡(jiǎn)稱)，大溫升小流量工況，多采用羅茨式蒸氣壓縮機(jī)。羅茨式蒸氣壓縮機(jī)采用以上的密封形式要么是泄漏量大，要么是屬于接觸式密封，密封效果差、使用壽命短，若采用機(jī)械密封時(shí)，密封效果雖然較好，但又存在成本偏高的缺點(diǎn)。為解決該問(wèn)題，有必要提供一種具有良好結(jié)構(gòu)的組合密封的羅茨式蒸汽鼓風(fēng)機(jī)，以滿足用戶的使用要求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種適于輸送蒸汽介質(zhì)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，要解決現(xiàn)有的羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸端出現(xiàn)的泄漏問(wèn)題，并實(shí)現(xiàn)在輸送蒸汽介質(zhì)的過(guò)程中，避免外界的空氣自軸端的密封部位進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)空氣的零泄漏，保證輸送介質(zhì)的純凈。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種適于輸送蒸汽介質(zhì)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，包括機(jī)殼、組合密封部、開(kāi)式結(jié)構(gòu)墻板、側(cè)板、主油箱、副油箱、支撐軸承座、定位軸承座、主動(dòng)葉輪部、從動(dòng)葉輪部、主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪，所述機(jī)殼中具有安裝主動(dòng)葉輪部和從動(dòng)葉輪部的腔室，所述主油箱、副油箱位于主動(dòng)葉輪部和從動(dòng)葉輪部?jī)赏舛瞬⒃谥饔拖渲性O(shè)置主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪，形成傳動(dòng)關(guān)系，所述支撐軸承座、定位軸承座分別設(shè)置在主、副油箱中并對(duì)所述主動(dòng)葉輪部和從動(dòng)葉輪部形成支撐，其特征在于:
[0006]在所述機(jī)殼兩側(cè)分別設(shè)有側(cè)板，在兩側(cè)板外側(cè)分別安裝有開(kāi)式結(jié)構(gòu)墻板，所述組合密封部設(shè)置在側(cè)板、開(kāi)式結(jié)構(gòu)墻板與主動(dòng)葉輪部、從動(dòng)葉輪部所在主軸之間的部位；
[0007]所述組合密封部采用填料密封與液體密封的組合，其中，在主軸上套置一個(gè)軸套，在軸套與主軸之間使用兩道O型密封圈并形成密封；所述軸套橫跨側(cè)板和開(kāi)式結(jié)構(gòu)墻板，其中，在軸套與側(cè)板接觸部位為過(guò)渡配合，并在對(duì)應(yīng)的軸套位置設(shè)置有一組同心環(huán)狀凹槽，形成動(dòng)態(tài)密封，同時(shí)，在開(kāi)式結(jié)構(gòu)墻板中安裝一個(gè)輔助套筒，在輔助套筒中套置兩對(duì)對(duì)稱設(shè)置的密封環(huán)，所述密封環(huán)為斷面呈C形的填料密封圈，在密封環(huán)的開(kāi)口中具有一個(gè)鋼卡，使得密封環(huán)貼合在軸套上并形成動(dòng)態(tài)密封；在兩對(duì)密封環(huán)之間設(shè)置一個(gè)剛性的環(huán)形套，在環(huán)形套與套筒之間形成一個(gè)液封腔，在環(huán)形套對(duì)應(yīng)的輔助套筒的外側(cè)設(shè)有一個(gè)注液腔，并在環(huán)形套和輔助套筒上設(shè)有將液封腔和注液腔進(jìn)行貫通的通道，所述注液腔和液封腔中充滿液體，同時(shí)在注液腔對(duì)應(yīng)的開(kāi)式結(jié)構(gòu)墻板上開(kāi)設(shè)有注液口和排泄口，在輔助套筒外側(cè)使用一個(gè)將密封環(huán)固定在輔助套筒中的法蘭盤。
[0008]進(jìn)一步地，所述注液腔和液封腔中充滿的液體為純水。
[0009]進(jìn)一步地，在從動(dòng)齒輪上設(shè)有錐度配合的齒輪轂，所述主動(dòng)齒輪與主軸之間直接采用錐度配合。
[0010]進(jìn)一步地，所述左、右開(kāi)式結(jié)構(gòu)墻板結(jié)構(gòu)相同，所述右開(kāi)式結(jié)構(gòu)墻板兩側(cè)為分別與軸承座和側(cè)板進(jìn)行配合的法蘭狀，中間為鏤空狀。
[0011 ] 進(jìn)一步地，所述注液口位于上部，排泄口位于下部。
[0012]進(jìn)一步地，每一組中凹槽的數(shù)量為10個(gè)。
[0013]本發(fā)明的有益效果是:
[0014]本鼓風(fēng)機(jī)，其主密封采用填料密封與液封相結(jié)合的方式，是一種接觸式密封，輔助密封為液封。其中的液封使用于輸送介質(zhì)相同的介質(zhì)，即使發(fā)生少量的密封液泄漏也不會(huì)對(duì)輸送的介質(zhì)產(chǎn)生污染，并避免對(duì)輸送的介質(zhì)中摻雜進(jìn)空氣等介質(zhì)，保證輸送介質(zhì)的純度(一般為蒸汽)，液封除可密封輸送介質(zhì)不外泄漏、不混雜以外，還可以帶走填料密封運(yùn)轉(zhuǎn)所發(fā)出的熱量，對(duì)該處的密封環(huán)節(jié)具有很好的降溫作用。
[0015]通過(guò)上述的作用，可以使得鼓風(fēng)機(jī)具有密封使用壽命長(zhǎng)、密封效果好、運(yùn)行穩(wěn)定可靠；可實(shí)現(xiàn)輸送介質(zhì)的“零逸出”的特點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本發(fā)明鼓風(fēng)機(jī)的立面圖。
[0017]圖2是圖1沿A-A的剖面圖。
[0018]圖3為密封部位的局部示意圖。
[0019]圖中:1機(jī)殼，2、2’組合密封部，21主軸，22軸套，230型密封圈，24輔助套筒，25密封環(huán)，25’密封環(huán)，26環(huán)形套，27液封腔，28注液腔，281通道，29法蘭盤，31左開(kāi)式結(jié)構(gòu)墻板，311注液口，312排泄口，32右開(kāi)式結(jié)構(gòu)墻板，41左側(cè)板，42右側(cè)板，51主油箱，52副油箱，61支撐軸承座，611鎖緊螺母，62定位軸承座，63、63’軸承，71主動(dòng)葉輪部，72從動(dòng)葉輪部，8齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，81主動(dòng)齒輪，82從動(dòng)齒輪，83齒輪轂。
【具體實(shí)施方式】
[0020]如圖1至圖3所示，針對(duì)現(xiàn)有缺陷，本發(fā)明的保護(hù)主體如下:
[0021]開(kāi)發(fā)的是一種組合密封羅茨式蒸汽鼓風(fēng)機(jī)，適用于允許密封液體(例如水)進(jìn)入輸送工藝蒸氣中的工作狀態(tài)下。
[0022]其基本的原理是，當(dāng)風(fēng)機(jī)輸送的介質(zhì)為蒸汽時(shí)，風(fēng)機(jī)中的蒸汽中不能摻雜空氣介質(zhì)，而摻雜少量的水分是允許的，通過(guò)在軸端設(shè)置雙道密封，并通過(guò)設(shè)置液封形成保護(hù)，將原有的空氣泄漏設(shè)計(jì)為空氣零泄漏。
[0023]基于上述的描述，本發(fā)明提供一種適于輸送蒸汽介質(zhì)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，由機(jī)殼1、組合密封部2、左開(kāi)式結(jié)構(gòu)墻板31、右開(kāi)式結(jié)構(gòu)墻板32、左側(cè)板41、右側(cè)板42、主油箱51、副油箱52、支撐軸承座61、定位軸承座62、主動(dòng)葉輪部71、從動(dòng)葉輪部72、主動(dòng)齒輪81、從動(dòng)齒輪82等部件組成。下面就其結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0024]機(jī)殼I中具有安裝主動(dòng)葉輪部71和從動(dòng)葉輪部72的腔室，兩個(gè)葉輪彼此咬合，并安裝在機(jī)殼中，形成羅茨風(fēng)機(jī)的壓縮部件。其中，在機(jī)殼I兩端分別固定一對(duì)側(cè)板，每一側(cè)的側(cè)板數(shù)量為兩個(gè)，分別作用于主動(dòng)葉輪部和從動(dòng)葉輪部的軸端，標(biāo)記為左側(cè)板41和右側(cè)板42，側(cè)板中具有一個(gè)容主軸通過(guò)的圓孔。在兩側(cè)板外側(cè)分別安裝在左開(kāi)式結(jié)構(gòu)墻板31或右開(kāi)式結(jié)構(gòu)墻板32，為對(duì)稱結(jié)構(gòu)，形成軸端密封安裝部位；左開(kāi)式結(jié)構(gòu)墻板31及右開(kāi)式結(jié)構(gòu)墻板32安裝于機(jī)殼I兩端且位于側(cè)板的外側(cè)。
[0025]下面結(jié)合附圖對(duì)兩側(cè)的密封情況分別做一下介紹。
[0026]左端的組合密封部2:
[0027]所述組合密封部2采用填料密封與液體密封的組合，其中，在主軸21上套置一個(gè)軸套，在軸套22與主軸21之間使用O型密封圈23進(jìn)行密封，為雙道密封，由于軸套22相當(dāng)于與主軸21是靜止的，所以，在配合雙道密封的基礎(chǔ)上，主軸與軸套之間的密封效果很好，此處不會(huì)發(fā)生泄漏的情況。
[0028]上述的軸套22外端橫跨左側(cè)板41和左開(kāi)式結(jié)構(gòu)墻板31，即其中的一段與左開(kāi)式結(jié)構(gòu)墻板31接觸，另一段與左側(cè)板41接觸。其中，在軸套22與左側(cè)板41接觸部位為過(guò)渡配合，形成動(dòng)態(tài)密封，并在對(duì)應(yīng)的軸套22位置設(shè)置有同心設(shè)置的一組同心環(huán)狀凹槽221，其中，每一組中凹槽221的數(shù)量為10個(gè)，這樣，自動(dòng)態(tài)的情況下，當(dāng)有少量的液體自液封腔中被吸引出來(lái)后，首先聚集在該處的凹槽221中，形成一個(gè)環(huán)形的第二道液封，并阻止液體快速的流向風(fēng)機(jī)內(nèi)部，
[0029]同時(shí)，在左開(kāi)式結(jié)構(gòu)墻板31中安裝一個(gè)輔助套筒24，輔助套筒24中為液體密封的主要場(chǎng)合，其中在輔助套筒24中套置一對(duì)密封環(huán)25，密封環(huán)25為填料密封圈，斷面為C形，在其中具有一個(gè)鋼卡251，位于密封環(huán)的開(kāi)口中，形成一個(gè)預(yù)緊，使得密封環(huán)25緊緊的貼合在軸套22上，此時(shí)，密封環(huán)25與輔助套筒之間形成動(dòng)態(tài)密封。在輔助套筒24的另一段中還對(duì)稱的設(shè)置有另一對(duì)密封環(huán)25’，兩對(duì)密封環(huán)相對(duì)設(shè)置，且在兩對(duì)密封環(huán)之間設(shè)置一個(gè)剛性的環(huán)形套26，在環(huán)形套26與套筒22之間形
V系列羅茨水蒸氣壓縮機(jī)
VS/VR系列羅茨水蒸氣壓縮機(jī)
應(yīng)用領(lǐng)域：
羅茨水蒸氣壓縮機(jī)作為當(dāng)前蒸發(fā)濃縮主流工藝的單效蒸發(fā)機(jī)械壓汽法（MVR）的核心設(shè)備，廣泛應(yīng)用于制藥、化工、石油、醫(yī)療、輕工、食品、海水淡化、垃圾處理等工業(yè)部門。該工藝相對(duì)于國(guó)內(nèi)現(xiàn)今采用的常規(guī)濃縮方式，其能耗水平、水資源利用效率和運(yùn)行成本均有大幅度下降。
性能范圍：
流 量：250～25000 m3/h，100～8000 kg/h；
最大升壓：100 kPa ，最高溫升25℃；
口 徑：DN100～500 mm 。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
? 用材精良，使用壽命長(zhǎng)。采用二葉或三葉葉輪，葉輪、機(jī)殼、墻板等關(guān)鍵零部件經(jīng)數(shù)控加工中心加工而成，齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，經(jīng)滲碳淬火及精密磨削而成，精度達(dá)5級(jí)；零部件精度高、可靠性強(qiáng)，主機(jī)使用壽命長(zhǎng)。
? 耐磨、耐腐蝕性好。主機(jī)與介質(zhì)接觸部位流道材料采用Ni-P復(fù)合鍍層或不銹鋼材料，適應(yīng)性好。
? 振動(dòng)小、噪聲低。分體軸與葉輪熱裝組合，結(jié)合牢固，強(qiáng)度高，并經(jīng)高精度動(dòng)平衡檢查，確保主機(jī)在額定載荷下運(yùn)行振動(dòng)小，風(fēng)機(jī)運(yùn)行更平穩(wěn)。內(nèi)回流設(shè)計(jì)，有效降低壓力脈動(dòng)和氣動(dòng)噪聲。
? 整機(jī)無(wú)泄漏，無(wú)污染。軸端采用雙端面機(jī)械密封，確保了輸送介質(zhì)完全無(wú)外泄；采用平衡型雙端面機(jī)械密封，集裝式設(shè)計(jì)便于安裝、拆卸；密封采用軟水循環(huán)系統(tǒng)潤(rùn)滑、冷卻、沖洗，潤(rùn)滑油箱與蒸汽壓縮腔靠與大氣相通的隔離腔完全隔離，油水無(wú)交叉污染。
? 齒輪、軸承壽命長(zhǎng)，允許壓差大、溫升高。采用大模數(shù)重載齒輪、大軸徑和大軸承尺寸，整機(jī)負(fù)載能力強(qiáng)；同時(shí)因?yàn)橛辛烁綦x腔，使高溫蒸汽熱量很少傳導(dǎo)至兩側(cè)油箱，油箱采用夾套水冷，保證齒輪、軸承處于較低溫度下運(yùn)行，提高了其可靠性。
? 調(diào)試拆卸方便，使用維護(hù)可靠。齒輪與軸采用錐度配合，確保齒輪中心定位精確，且安裝、拆卸方便，從動(dòng)齒輪采用內(nèi)外反錐配合，使安裝與葉輪間隙調(diào)整更便捷。整體維護(hù)更方便，使用更可靠。
? 齒輪、軸承采用飛濺潤(rùn)滑，安全可靠；帶軸承座結(jié)構(gòu)，方便軸承更換。
鎮(zhèn)江羅茨鼓風(fēng)機(jī)羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號(hào)三葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號(hào)
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