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羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣阻力過大_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣阻力過大_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣阻力過大:羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么會電流過大超載(知識匯總)

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電流超載的一般觀點(diǎn)為:風(fēng)機(jī)處于過載的情況,這是我們一般觀點(diǎn),在之前的文章中,錦工風(fēng)機(jī)小編也寫到過一些關(guān)于風(fēng)機(jī)超流超壓的情況,為了大家查看方便,小編將之前的知識匯總到了文章的尾部,有興趣的朋友可以進(jìn)行下了解,下面錦工風(fēng)機(jī)小編為大家匯總一下網(wǎng)友的一些看法:

  1、軸承缺油造成的阻力增大

  如果風(fēng)機(jī)是原配的情況下,那么電機(jī)軸承缺油或軸承座處的軸承缺油,都會增加電機(jī)的阻力,出現(xiàn)電機(jī)電流超過允許值或直接將電機(jī)繞組燒壞(如果有空氣開關(guān)且能起保護(hù)作用,空氣開關(guān)就會跳開)。

  2、風(fēng)量與風(fēng)壓發(fā)生大幅度變化

  風(fēng)機(jī)過載除了機(jī)械方面的原因之外主要還是在于系統(tǒng)方面的原因,一般情況下風(fēng)機(jī)廠家設(shè)計(jì)好的風(fēng)機(jī)都會留一定的設(shè)計(jì)余量的,至于電機(jī)進(jìn)水的話那個(gè)時(shí)候電機(jī)電流是會高,但不屬于過載的情況,真正的過載出現(xiàn)在風(fēng)量的增大和風(fēng)壓的變化,這也是造成風(fēng)機(jī)電流過高的常見原因。

  3、風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)因素原因

  羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)不好,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉輪的平衡性差,在進(jìn)行轉(zhuǎn)動時(shí)發(fā)生關(guān)聯(lián)性故障,如軸承損壞、負(fù)荷突然增加、平衡不好(安裝時(shí)不同心、沒找正)等,造成電機(jī)處于超壓超流。

  4、人為失誤造成超流

  人為原因有兩個(gè)一個(gè)是電機(jī)選小了;風(fēng)機(jī)個(gè)閥門沒有完全打開,造成失羅茨風(fēng)機(jī)超流。

  總結(jié):針對羅茨風(fēng)機(jī)的超流現(xiàn)象,熱心網(wǎng)友還提出這樣的建議:風(fēng)機(jī)要求無負(fù)載啟動,啟動電機(jī),待電機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定后,逐漸關(guān)閉放空閥,如果還跳車,則應(yīng)檢查電機(jī)功率是否過小?軸承是否損壞?潤滑是否良好? 如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣阻力過大:羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口壓力過高的原因和風(fēng)量的具體調(diào)節(jié)方法

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口壓力過高的原因和風(fēng)量的具體調(diào)節(jié)方法

  錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口壓力過高的原因和風(fēng)量的具體調(diào)節(jié)方法

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口壓力過高的原因:

  1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力取決于它受到的阻力。只要在可接受的壓力范圍內(nèi),它就能正常工作。例如,如果你給一個(gè)水深2米的水池充氣,吹出的空氣壓力是20千帕。在3米深的池塘里,它變成30千帕。只要電機(jī)的輸出功率能達(dá)到負(fù)載。

  2.如果壓力表指示的壓力大于應(yīng)輸出的壓力,可能是管道堵塞、曝氣頭堵塞等造成的。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)引起電機(jī)電流大的原因:

  1.與規(guī)定壓力相比,壓差較大,即背壓或入口壓力大且高。

  2.與設(shè)備要求流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,壓力增加。

  3.入口過濾器堵塞,出口管道堵塞。

  4.轉(zhuǎn)動部件接觸和摩擦(卡住。

  解決風(fēng)機(jī)壓力過大的方法:

  1.將壓力降低至規(guī)定值。

  2.將過量氣體排入大氣或降低鼓風(fēng)機(jī)速度。

  3.清除障礙。

  4.立即停車,檢查原因。

  5.將油位調(diào)整到正確的位置。

  6.檢查皮帶張力,并用大直徑皮帶輪更換。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量調(diào)節(jié):

  1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝的地點(diǎn)必須是室內(nèi)而且還不會受到風(fēng)雨侵?jǐn)_的地方。

  2.對于塵埃的防護(hù),如果有著大量的塵埃、粉立體或纖維等場所應(yīng)加裝過濾器,并需要定期清理濾網(wǎng)及風(fēng)機(jī)內(nèi)部附著的塵埃。

  3.要選擇一個(gè)通風(fēng)散熱良好的場所里使用,不可以在小空間的密閉式或者是密閉箱里使用

  4.為了方便的對羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行維修護(hù)理,應(yīng)該避免安裝的地方過于狹小。

  5.在輸送一些含有腐蝕性和易燃性的氣體時(shí),需要對羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行特殊的設(shè)計(jì),以免發(fā)生危險(xiǎn)事情。

  6.需要選擇在通風(fēng)良好的場所里面使用鼓風(fēng)機(jī),羅茨鼓風(fēng)機(jī)的防護(hù)絕對不可在空間極小的密閉房間或密閉箱中使用。

  關(guān)于調(diào)節(jié)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量的具體操作方法,希望對大家能有幫助:

  1.因?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量則與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比的,與風(fēng)壓有關(guān)。使用人員能經(jīng)由過程調(diào)劑機(jī)電的皮帶輪規(guī)格來調(diào)理鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量規(guī)格。

  2.經(jīng)由過程調(diào)理變頻器,到達(dá)調(diào)理鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量規(guī)格的作用。這類辦法能減少順流對轉(zhuǎn)子的壓力,較低的動力消耗的計(jì)劃,絕對也能減少對羅茨鼓風(fēng)機(jī)的消耗。氣缸內(nèi)的壓力脈沖是主要的噪聲源,羅茨鼓風(fēng)性機(jī)能減少噪音達(dá)五分貝。因?yàn)槿~輪通報(bào)的震蕩削減,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壽命延長,得已達(dá)到20%。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣阻力過大:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的選型技巧,及異?,F(xiàn)象的解決!

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)目前市場上多為三葉型,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)每轉(zhuǎn)動一圈由兩組三葉型葉輪完成3次吸、排氣。屬于容積式風(fēng)機(jī),是一種定容積迥轉(zhuǎn)式氣體動力機(jī)械。氣缸由機(jī)殼和兩端墻板包容而成,一對相互“咬合”(因?yàn)橛虚g隙,兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進(jìn)氣口與排氣口分隔開來,通過一對同步齒輪的轉(zhuǎn)動,兩葉輪在氣缸中作等速方向旋轉(zhuǎn),在旋轉(zhuǎn)過程中,進(jìn)氣口的氣體不斷的被葉輪推移到排氣口,從而達(dá)到強(qiáng)制排氣的目的。結(jié)構(gòu)簡單,性能穩(wěn)定。

  其特點(diǎn)是在最高設(shè)計(jì)壓力范圍內(nèi),管網(wǎng)阻力變化時(shí),流量變化很小。羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力變化影響小。當(dāng)曝氣池液位變化時(shí),鼓風(fēng)量基本不變。羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量受轉(zhuǎn)速控制,風(fēng)量調(diào)整可通過變頻調(diào)速進(jìn)行,變頻后風(fēng)壓可以維持。1、選型

  在污水廠鼓風(fēng)機(jī)選型時(shí),風(fēng)機(jī)廠家產(chǎn)品樣本上給出的均是標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣狀態(tài)下的性能參數(shù),然而風(fēng)機(jī)在實(shí)際使用中并非標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)的環(huán)境工況如溫度、大氣壓力以及海拔高度等不同時(shí),風(fēng)機(jī)的性能也將發(fā)生變化,設(shè)計(jì)選型時(shí)就不能直接使用產(chǎn)品樣本上的性能參數(shù),而需要根據(jù)實(shí)際使用狀態(tài)將風(fēng)機(jī)的性能要求,換算成標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣狀態(tài)下的風(fēng)機(jī)參數(shù)來選型。

  2、壓力

  容積式鼓風(fēng)機(jī)排氣壓力的高低并不取決于風(fēng)機(jī)本身,而是氣體由鼓風(fēng)機(jī)排出后裝置的情況,即所謂“背壓”決定的, 曝氣鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。鼓風(fēng)機(jī)銘牌上標(biāo)出的排氣壓力是風(fēng)機(jī)的額定排氣壓力。實(shí)際上,鼓風(fēng)機(jī)可以在低于額定排氣壓力的任意壓力下工作,而且只要強(qiáng)度和排氣溫度允許,也可以超過額定排氣壓力工作。

  對于污水處理廠而言,排氣系統(tǒng)所產(chǎn)生的絕對壓力(背壓)為管路系統(tǒng)的壓力損失值、曝氣池水深和環(huán)境大氣壓力之和。(大致就是水深加一米)

  3、風(fēng)量(需氧量)

  在計(jì)算污水處理的需氧量時(shí),其結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下所需氧的質(zhì)量流量qm(kg/min) ,再將其換算成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下所需空氣的容積流量qv1(m3/min) ,如果鼓風(fēng)機(jī)的使用狀態(tài)不是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),例如在高原地區(qū)使用,則空氣密度、含濕量會發(fā)生變化,鼓風(fēng)機(jī)所供應(yīng)的空氣容積流量與標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)是相同的,而所供空氣的質(zhì)量流量將減少,有可能導(dǎo)致供氧量不足。最為簡單的計(jì)算方式就是按污水池面積來算 一個(gè)平方四個(gè)曝氣頭,每個(gè)曝氣頭的供氣量0.03m3/min(這里的0.03是取曝氣頭中間值)

  4、冬季和夏季的區(qū)別

  鼓風(fēng)機(jī)選型應(yīng)關(guān)注鼓風(fēng)機(jī)供氣流量的變化規(guī)律對于同一臺鼓風(fēng)機(jī),在冬季和夏季,其容積流量是不會發(fā)生變化的,但因空氣密度的不同質(zhì)量流量會發(fā)生變化,也就是說供氧量會有所不同。這是由于冬季氣溫降低,空氣密度增加,那么風(fēng)機(jī)所供給的干空氣的質(zhì)量流量較標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)大幅度增加,從而引起供氧量增加,從運(yùn)行的實(shí)際測量情況來看,每年冬季曝氣池的溶解氧較夏季會高出1~3mg/L。

  因此,在生產(chǎn)運(yùn)行過程中,需要針對這種變化對設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整,使鼓風(fēng)機(jī)的充氧能力與實(shí)際運(yùn)行中的需氧量相適應(yīng)。對于羅茨鼓風(fēng)機(jī)來說,使用變頻器,通過改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速來調(diào)整供風(fēng)量是很經(jīng)濟(jì)實(shí)用的。

  運(yùn)行中羅茨風(fēng)機(jī)可能出現(xiàn)一些問題,通過現(xiàn)象來排查設(shè)備問題是污師需要掌握的一種技能現(xiàn)象

  噪音高 1管道堵塞引起壓力升高2皮帶罩安裝不當(dāng)引起的振動3風(fēng)機(jī)軸承磨損4風(fēng)機(jī)內(nèi)進(jìn)入灰塵造成研傷5無潤滑劑6V形帶輪松動7三角帶打滑1重新或更換管路2重新裝好皮帶罩3更換新的軸承4拆檢風(fēng)機(jī)5補(bǔ)充潤滑油6緊固項(xiàng)絲7調(diào)整皮帶張緊度葉輪與葉輪摩擦1葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小2齒輪磨損,造成側(cè)隙大3齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步4軸承磨損致使游隙增大1清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞2調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值 30%~50%應(yīng)更換齒輪3重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%4更換軸承葉輪與墻板機(jī)殼的摩擦1安裝間隙不正確;2運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;3運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高;4機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;5軸承軸向定位不佳。1重新調(diào)整間隙;2查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;3檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;4檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。溫度過高1油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;2過濾器或消聲器堵塞;3壓力高于規(guī)定值;4葉輪過度磨損,間隙大;5通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高6運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。1降低油位或挾油;2清除堵物;3降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;4修復(fù)間隙;5開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;6加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。流量不足1進(jìn)口過濾堵塞;2葉輪磨損,間隙增大得太多;3皮帶打滑;4進(jìn)口壓力損失大;5管道造成通風(fēng)泄漏。1清除過濾器的灰塵和堵塞物;2修復(fù)間隙;3拉緊皮帶并增加根數(shù);4調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;5檢查并修復(fù)管道皮帶破損1超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)2皮帶打滑3兩皮帶輪不平行1調(diào)整2調(diào)整3調(diào)整漏油或油泄露到機(jī)殼中1油箱位大高,由排油口漏出;2密封磨損,造成軸端漏油;3壓力高于規(guī)定值;4墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機(jī)殼中。 1 降低油位; 2更換密封; 3疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞。 異常振動和噪聲立即停車 1滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損; 2齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊; 3由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊; 4由于過載、軸變形造成葉輪碰撞; 5由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦; 6由于積垢或異物使葉輪失去平衡; 7地腳螺栓及其他緊固件松動。 1更換軸承或軸承座; 2重裝齒輪并確保側(cè)隙; 3清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞; 4檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙; 5檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙; 6清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙; 7擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。電機(jī)超載 1與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;2與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;3進(jìn)口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;4轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住);5油位太高;6窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。1降低壓力到規(guī)定值;2將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;3 清除障礙物;4立即停機(jī),檢查原因;5將油位調(diào)到正確位置;6檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。電機(jī)停轉(zhuǎn)1超負(fù)荷2風(fēng)機(jī)研傷3電源接線不良4電機(jī)內(nèi)部過臟或軸承損壞5電機(jī)本身存在質(zhì)量問題1檢查管道系統(tǒng)2檢修3修理4清掃風(fēng)機(jī)或者更換軸承5更換電機(jī)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣阻力過大:羅茨鼓風(fēng)機(jī)過載運(yùn)行解決方法和壓力降低的原因

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)過載運(yùn)行解決方法和壓力降低的原因

  錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)過載運(yùn)行解決方法和壓力降低的原因

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)過載運(yùn)行解決方法:

  一般情況下,如是額定負(fù)載的話,那是非常正常的,如是超負(fù)載的話,那就完全不正常了。比如在羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作運(yùn)行一切正常,是不能完全的關(guān)閉進(jìn)排氣口的閥門的,更不用說超負(fù)荷的運(yùn)行了,這更不準(zhǔn)了。有些工廠用的是鼓風(fēng)機(jī),那么鼓風(fēng)機(jī)的話,最好不要滿負(fù)荷的突然停車,是逐步的來卸載后在停車,這可避免機(jī)器的損壞。由于它的特性,更不允許在排氣口的氣體長時(shí)間回流到進(jìn)氣口中,這對機(jī)器油安全影響,當(dāng)遇到這種情況需采取冷卻措施。

  有的時(shí)候,會看到潤滑油飛濺出來,那需要細(xì)心觀察這飛濺情況以及油量的位置,發(fā)現(xiàn)油量到了最低限,要立即給羅茨鼓風(fēng)機(jī)加滿潤滑油,以免出現(xiàn)事故。如發(fā)現(xiàn)負(fù)載的話,需要循循漸進(jìn)的調(diào)整負(fù)載,直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止,不可一次性的調(diào)節(jié)到額定負(fù)載,還能用旁邊裝有管道或閥門進(jìn)行控制。

  其實(shí),在使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)的時(shí)候,無論是它的進(jìn)口位置還是排氣口的位置,旁邊都需要有人留心注意,一旦發(fā)現(xiàn)問題,要立即來解決,以免出現(xiàn)更多的問題。所以了解關(guān)于它的注意問題,這非常關(guān)鍵。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力降低的原因:

  1.噪聲擴(kuò)大的緣故

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)用過十年上下,總體緊湊型性降低,地腳螺栓松脫、消聲器脆化、每個(gè)零配件中間空隙偏差擴(kuò)大,導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)的噪聲越來越大。

  2.工作壓力減少

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作壓力減少的關(guān)鍵緣故為:空隙擴(kuò)大,離心葉輪與離心葉輪中間、離心葉輪與板墻中間、離心葉輪與外殼中間空隙擴(kuò)大,羅茨鼓風(fēng)機(jī)為強(qiáng)制汽體輸送機(jī)械設(shè)備,羅茨鼓風(fēng)機(jī)所展現(xiàn)的工作壓力為正前方摩擦阻力,也就是大家常說的凝汽式??障兜臄U(kuò)大會造成汽體流回比較嚴(yán)重(內(nèi)泄露擴(kuò)大),導(dǎo)致所空氣壓力減少,造成工作壓力減少的現(xiàn)象。

  工作壓力減少的別的緣故:密閉性減少,無論是羅茨鼓風(fēng)機(jī)遇是管路,假如存有有汽體泄露的狀況,都是危害到羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作壓力值,泄露比較嚴(yán)重,工作壓力當(dāng)然達(dá)不上額定值規(guī)范。

  3.排風(fēng)量偏小

  排風(fēng)量偏小和羅茨鼓風(fēng)機(jī)的空隙也挺大的緣故,空隙擴(kuò)大,內(nèi)泄露比較嚴(yán)重,便會造成排風(fēng)量減少的狀況。一樣大道理,在運(yùn)輸汽體的全過程中,假如管路出現(xiàn)泄露,也會造成排風(fēng)量減少的現(xiàn)象。

  排風(fēng)量偏小也有將會是由于管路堵塞造成,管路堵塞一般與高壓、溫度分布式系統(tǒng),為避免管路堵塞的狀況,定期維護(hù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的是十分必須的。

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