羅茨鼓風(fēng)機(jī)|三葉羅茨風(fēng)機(jī)|螺桿真空泵|回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī) - 錦工風(fēng)機(jī)有限公司
1、檢查各儀表工作情況
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的儀表有壓力表、電壓表、流量表，這是主要的儀表，在羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，如何如果壓力表過大可能是管道出現(xiàn)阻塞的問題，機(jī)體內(nèi)部阻塞的問題；如果是電壓表流量表過大，也可能是出現(xiàn)了阻塞，檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口還有管道的情況；如果是電壓表和流量表過小可能出現(xiàn)了電壓不穩(wěn)定的情況。
2、通過異響判斷故障發(fā)生處
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生一定的噪聲，噪聲屬于正常的機(jī)械聲音，如果存在有異常的響聲，我們需要將風(fēng)機(jī)打開，檢查葉輪和機(jī)殼內(nèi)部是否存在有異物顆粒；如果異響的聲源來自于機(jī)體外部振動(dòng)，那么我們檢修的部位應(yīng)當(dāng)放在固定螺栓上面。
3、風(fēng)機(jī)卡死不能工作
這樣的情況要及時(shí)斷電停車，然后檢修的主要部位有齒輪箱、皮帶輪、葉輪軸承、聯(lián)軸器等，首先檢查外部情況的然后再檢查內(nèi)部情況，進(jìn)行修理。
以上總結(jié)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)修理主要通過外在表現(xiàn)來判斷故障部位，因?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式不同，如直連傳動(dòng)、皮帶傳動(dòng)、逆流冷卻等，不同的結(jié)構(gòu)形式可能存在有不同的特殊癥狀，上面所提及的為常用羅茨鼓風(fēng)機(jī)的故障分析。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)因結(jié)構(gòu)簡單的原因，修理起來較為簡單，如果是簡單的故障自行修理，如果存在有較為嚴(yán)重的故障，需要進(jìn)行專業(yè)修理，羅茨鼓風(fēng)機(jī)修理完成后，還需要進(jìn)行各項(xiàng)測試，保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
哪些小故障我們可以自行修理呢？過濾棉阻塞造成的風(fēng)量不足；皮帶打滑造成的風(fēng)量不足；管道阻塞導(dǎo)致的壓力過高；水冷型因水量不足造成的溫度過高。這些情況我們都可以自行修理，簡單且不需要大修。
哪些故障需要我們尋求專業(yè)人員的幫助呢？葉輪的損壞、軸承的損壞、電機(jī)的燒毀、聯(lián)軸器的損壞、油箱齒輪的損壞。這些情況需要對風(fēng)機(jī)進(jìn)行拆卸，然后進(jìn)行維修，不具備一定的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)工具，維修起來就較為麻煩。
如果您在羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修方面有什么問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線，我們會(huì)為您安排專業(yè)人員幫助您解決修理問題。
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新安裝或經(jīng)過檢修的鼓風(fēng)機(jī)， 均應(yīng)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)前的空載與負(fù)荷試車，一般空載運(yùn)轉(zhuǎn)2~ 4h,然后按出廠技術(shù)要求，逐漸加壓到滿負(fù)荷試車8h以上，操作方法如下。
(1)開車前的準(zhǔn)備與檢查
?、匐娫措妷旱牟▌?dòng)值在380V土10%范圍內(nèi)。
?、趦x表和電器設(shè)備處于良好狀態(tài)，待查接線情況，需接地的電器設(shè)備應(yīng)可靠接地。
③鼓風(fēng)機(jī)和管道各接合面連接螺栓、機(jī)座螺栓、聯(lián)軸器柱銷螺栓均應(yīng)緊固。
?、荦X輪油箱內(nèi)潤滑油應(yīng)按規(guī)定牌號(hào)加到油標(biāo)線的中位。軸封裝置應(yīng)用壓注油杯加入適量的潤滑油。
?、莅垂娘L(fēng)機(jī)旋向，用手盤動(dòng)聯(lián)軸器2~3圈，檢查機(jī)內(nèi)是否有摩擦碰撞現(xiàn)象。
⑥鼓風(fēng)機(jī)出風(fēng)閥應(yīng)關(guān)閉，旁通閥處于全開狀態(tài)，對安全閥進(jìn)行校驗(yàn)。
⑦檢查皮帶松緊程度，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
?、嗫諝膺^速器應(yīng)清潔和暢通，必要時(shí)進(jìn)行清洗或更換。
(2)空載運(yùn)轉(zhuǎn)
?、侔措娖鞑僮黜樞蜷_啟風(fēng)機(jī)。
?、诳蛰d運(yùn)轉(zhuǎn)期間，撞聲和原擦，有無轉(zhuǎn)子與機(jī)殼局部摩應(yīng)注意機(jī)組的振動(dòng)狀況和傾聽轉(zhuǎn)子有無碰摩擦發(fā)熱現(xiàn)象。
③溫度不應(yīng)超過規(guī)定值。
④軸封裝置應(yīng)無噪聲和漏氣現(xiàn)象。
⑤周齒輪潤滑方式一般為“飛濺式”，通過油箱上透明監(jiān)視窗應(yīng)看到霧狀油珠策集在孔蓋下。
?、蘅蛰d電流應(yīng)呈穩(wěn)定狀態(tài)，記下儀表讀數(shù)。
(3) 負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
①開啟出風(fēng)閥，關(guān)閉旁通閥，掌握閥門的開關(guān)速度，升壓不能超過額定范圍，滿載試車。
?、陲L(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，嚴(yán)禁完全關(guān)閉出風(fēng)道，以免造成爆裂。
③負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)檢查旁通閥有無發(fā)熱、漏氣現(xiàn)象。
?、艽笮★L(fēng)機(jī)要同時(shí)開時(shí)，應(yīng)按上述程序先開小風(fēng)機(jī)，后開錦工機(jī)。要開多臺(tái)風(fēng)機(jī)時(shí)應(yīng)待一臺(tái)開出正常后，再開另一臺(tái)。
⑤其他要求同空載運(yùn)轉(zhuǎn)。
(4)停機(jī)操作
?、偻C(jī)前先做好記錄，記下電壓、電流、風(fēng)壓、溫度等數(shù)據(jù)。
?、谥鸩酱蜷_旁通閥，關(guān)閉出氣閥，注意掌握好閥門的開關(guān)速度。
③按下停車按鈕。
(5)巡視管理
①鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)至少每隔1h巡視一次，每隔2h抄錄儀表讀數(shù)一次(電流、電壓、風(fēng)壓、油溫等)。
②巡視檢查內(nèi)容如下。
聽鼓風(fēng)機(jī)聲音是否正常，運(yùn)轉(zhuǎn)聲并不應(yīng)有非正常的摩擦聲和撞擊聲，如不正常時(shí)應(yīng)停車檢查，排除故障。
檢查風(fēng)機(jī)各部分的溫度，兩端軸承處溫度不高于80C，齒輪潤滑油溫度不超過60°C，風(fēng)機(jī)周圍表面用手摸時(shí)不燙手，電動(dòng)機(jī)
應(yīng)無焦味或其他氣味。
檢查油位。油面高度應(yīng)在油標(biāo)線范圍內(nèi)，從油窗蓋上觀察潤滑油飛濺情況應(yīng)符合技術(shù)要求。發(fā)現(xiàn)缺油應(yīng)及時(shí)添加，油箱上透氣孔不應(yīng)堵塞。
檢查風(fēng)機(jī)是否正常，各處是否有漏氣現(xiàn)象，檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部件，振動(dòng)不能太大，電器設(shè)備應(yīng)無發(fā)熱松動(dòng)現(xiàn)象。
(6)緊急停車
發(fā)現(xiàn)以下情況時(shí)應(yīng)立即停車，以避免設(shè)備事故。
①風(fēng)葉碰撞或轉(zhuǎn)子徑向、軸向竄動(dòng)與機(jī)殼相摩擦，發(fā)熱冒煙時(shí)。
②軸承、齒輪箱油溫超過規(guī)定值時(shí)。
?、蹤C(jī)體強(qiáng)烈振動(dòng)時(shí)。
④軸封裝置漲圍斷裂，大量漏氣時(shí)。
⑤電流、風(fēng)壓突然升高時(shí)。
?、揠妱?dòng)機(jī)及電器設(shè)備發(fā)熱冒煙時(shí)等，沃斯特環(huán)保專業(yè)污水處理曝氣設(shè)備,羅茨鼓風(fēng)機(jī),回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),離心風(fēng)機(jī)等。
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山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場好評(píng)和認(rèn)可。此類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞，深受客戶好評(píng)。
在啟動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)之前，須檢查各緊固件及定位銷的安裝質(zhì)量；檢查進(jìn)、排氣管道和閥門等安裝質(zhì)量；檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求；檢查組件的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固。風(fēng)機(jī)在開車前應(yīng)在主油箱及副油箱加入潤滑油至油標(biāo)中心位置3mm／2mm，每三個(gè)月應(yīng)換一次潤滑油。由于主、副油箱內(nèi)存的壓力，故主、副油箱的上、下油塞均應(yīng)擰緊，否則會(huì)引起漏油。向冷卻部通水，冷卻水溫度不超過25℃，冷卻水量10L／rain。全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣口閥門盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，注意傾聽各部分有無不正常的雜音。檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向，必須符合轉(zhuǎn)向標(biāo)牌所示方向，否則風(fēng)機(jī)不能正常排風(fēng)，還可能出現(xiàn)風(fēng)葉碰撞現(xiàn)象，水中曝氣時(shí)，水將反向流人風(fēng)機(jī)，氣力輸送時(shí)會(huì)將被輸送物吸人風(fēng)機(jī)造成事故。
檢查完畢鼓風(fēng)機(jī)的環(huán)境及確保儀表電器處于良好狀態(tài)之后，打開風(fēng)機(jī)的放空閥和出口閥，開啟風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后慢慢關(guān)閉放空閥，此時(shí)風(fēng)機(jī)壓力表升至0.04—0.05Mpa。當(dāng)要停止曝氣時(shí)，首先慢慢打開放空閥，關(guān)閉出口閥，最后關(guān)閉電源。這樣羅茨鼓風(fēng)機(jī)就處于關(guān)閉的狀態(tài)。
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看到這樣的一個(gè)問題之后，我首先需要了解以下知識(shí)：羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量會(huì)受到哪些因素的影響？
1、周邊環(huán)境壓力
這個(gè)很好理解，平原地區(qū)與高原地區(qū)空氣密度不同，空氣的含量不同，所以，大氣壓力會(huì)影響到風(fēng)量。羅茨風(fēng)機(jī)參數(shù)最全匯總!獨(dú)家!
2、內(nèi)泄漏的情況
風(fēng)機(jī)內(nèi)部配件之間有一定的間隙，羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于強(qiáng)制性輸送設(shè)備，在輸送過程中，氣體會(huì)透過間隙進(jìn)行回流，對風(fēng)量存在一定的影響。
3、環(huán)境與溫度
環(huán)境不同、周邊溫度不同，羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送風(fēng)量也是不同的，例如：潮濕環(huán)境、夏季與冬季，其中會(huì)影響到環(huán)境中的水蒸氣，對于空氣的整體密度和質(zhì)量也會(huì)有所影響。
這是三個(gè)基本的風(fēng)量影響因素，上面的網(wǎng)友提到了進(jìn)口溫度、環(huán)境溫度、進(jìn)出口壓力，羅茨鼓風(fēng)機(jī)為恒流量風(fēng)機(jī)，前方管道壓力在合理范圍內(nèi)變化，風(fēng)機(jī)的輸送風(fēng)量是不會(huì)發(fā)生變化的。如果過分超壓，風(fēng)機(jī)會(huì)倒轉(zhuǎn)，造成風(fēng)機(jī)的損壞。在實(shí)際工作環(huán)境中，如果我們的風(fēng)機(jī)并不存在較為嚴(yán)重的內(nèi)泄漏，風(fēng)機(jī)的風(fēng)量一般為銘牌所標(biāo)注的。
在實(shí)際工況中，很難根據(jù)公式來對羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量進(jìn)行計(jì)算，最為簡單的方法就是購買一件風(fēng)量風(fēng)壓測量儀，根據(jù)測量儀的數(shù)值標(biāo)準(zhǔn)來定即可。
如果我們一定需要計(jì)算公式來進(jìn)行風(fēng)量計(jì)算，那么，可以根據(jù)：范德華理想氣體狀態(tài)方程式，容積式風(fēng)機(jī)風(fēng)量計(jì)算公式Q2=（Q1×T2×P1×(1+D2)）/(T1×P2)解釋Q2：使用狀態(tài)下鼓風(fēng)機(jī)的容積流量T2：使用狀態(tài)下的進(jìn)氣溫度P2：使用狀態(tài)下的環(huán)境大氣壓力（就是大氣壓）Q1:標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的空氣容積流量T1:標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的進(jìn)氣溫度P1：標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的進(jìn)氣壓力D2：使用狀態(tài)下的空氣含濕量
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