羅茨鼓風(fēng)機|三葉羅茨風(fēng)機|螺桿真空泵|回轉(zhuǎn)式風(fēng)機 - 錦工風(fēng)機有限公司
羅茨風(fēng)機屬容積式風(fēng)機,葉輪端面、風(fēng)機前后端蓋。原理是利用兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機。這種鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送,更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統(tǒng),也可用作真空泵等。
關(guān)于脫硫羅茨風(fēng)機那下一個就讓羅茨風(fēng)機選型的小編來為你們說明一下這款設(shè)備的明顯特點都有神馬吧。羅茨風(fēng)機亮點是選用時當(dāng)壓力在容許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時流量之變動甚微,壓力選擇范圍很寬,具備強制輸氣的優(yōu)點。緣于循環(huán)性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動,因此會引起較大的氣體動力噪聲。此外,羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與氣缸之間的間隙會造成氣體泄漏,從而使功率等級環(huán)比減少。羅茨風(fēng)機的排氣量為0.15~150立方米/分,轉(zhuǎn)速為150~3000轉(zhuǎn)/分。單級壓比基本接近1.7,高可達2.1,可以多級串聯(lián)選用。羅茨風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)中,每隔1~2小時檢查一下軸承、油箱內(nèi)潤滑油、電機等的溫度,不要大于規(guī)定值。羅茨風(fēng)機在運轉(zhuǎn)過程中噪聲特別大,為了減少噪聲。
羅茨風(fēng)機開機中檢查:
?。?)如果需要風(fēng)機運行“工頻”時,則只需要把電控箱上相應(yīng)的鼓風(fēng)機開關(guān)打到“工頻”檔,然后按下“啟動”按鈕即可,其他風(fēng)機的開關(guān)和變頻器的開關(guān)打到“停止”,注意在按下“啟動”按鈕之前一定要檢查一下運行的風(fēng)機出口閥門是否打開,按下的“啟動”按鈕的風(fēng)機與實際運行的風(fēng)機是否一致。
(2)如果需要風(fēng)機運行“變頻”時,把變頻器的開關(guān)“啟動”按鈕,然后把電控箱上相應(yīng)的鼓風(fēng)機開關(guān)打到“變頻”檔后即可,注意其他風(fēng)機的開關(guān)處于“停止”,在把開關(guān)打到“變頻”檔之前一定要檢查一下運行的風(fēng)機出口閥門是否打開,按下的“變頻”按鈕的風(fēng)機與實際運行的風(fēng)機是否一致。
?。?)待風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)后(一般需要1分鐘時間),然后將排氣閥慢慢的關(guān)閉,以免由于關(guān)閉過快,造成風(fēng)機瞬時電流過大燒壞電機。
【宿遷風(fēng)機生產(chǎn)廠】脫硫羅茨風(fēng)機,皮帶松弛打滑或破損,及時檢查加以緊固,如破損嚴重,建議更換掉;風(fēng)機里邊損壞,需要懂機械的或風(fēng)機專業(yè)人士實施風(fēng)機拆檢;對于羅茨風(fēng)機風(fēng)量接近的原因及解決辦法:除了以上風(fēng)機溫度異常的原因以外,還要檢查管道太長或破損顯現(xiàn)漏風(fēng)現(xiàn)象,有必要重新設(shè)置管道,修復(fù)漏風(fēng)的管道;羅茨風(fēng)機在采購早期,合理選型很重要,大致專業(yè)的風(fēng)機制造商都能夠依照顧客的實際情況來實施選型,如風(fēng)機選用用途:廢水污水的處理、水產(chǎn)養(yǎng)殖類、氣力輸送方面的選用;如風(fēng)機工況要求:流量、壓力、溫度等:如風(fēng)機工作場所:室內(nèi)或室外選用;羅茨風(fēng)機在選用過程中遇到的溫度異?;蝻L(fēng)量不到的原因,先推薦到這里。其實無論遇到上面所講的故障或其余故障原因,都需要風(fēng)機的直接操作者正確維護加必要的保養(yǎng)。
羅茨風(fēng)機運行中檢查:
?。?)調(diào)節(jié)接觸氧化池的進風(fēng)口閥門,使之均勻曝氣;
?。?)溶解氧控制在2~4mg/L(通過溶氧儀讀出)。
(3)運行初期由于潤滑油的粘滯而有噪音和電流過高的情況,運行10~20分鐘可自行消失。
?。?)流量大小不能通過開關(guān)閥門來調(diào)整。該風(fēng)機是容積形壓縮機,通過調(diào)整轉(zhuǎn)速來改變流量和軸功率;
?。?)壓力表開關(guān)處于常閉狀態(tài),如需測定壓力時可將壓力表開關(guān)打開。
(6)同一機型噪音也有差異,因為風(fēng)機在機械室內(nèi)的位置及配管情況不同會造成噪音的差異。
脫硫羅茨風(fēng)機及時跟蹤的賣出以后的服務(wù),之前的合作單位都是高度好評。羅茨風(fēng)機客戶王總,是從網(wǎng)站溝通并下單的4臺200型號羅茨風(fēng)機,詳盡咨詢了網(wǎng)站接待客服三次,確定了是真實風(fēng)機制造商,才決定下單訂購的。風(fēng)機商家的選購是對風(fēng)機廠家信任,為了不辜負這份信任,專業(yè)的風(fēng)機制造商會對風(fēng)機產(chǎn)品更加精益求精。羅茨風(fēng)機專業(yè)選型、型號詢價、維修服務(wù)維修等長期由技術(shù)人與在線等您。江西回轉(zhuǎn)風(fēng)機要發(fā)貨啦!隨著回轉(zhuǎn)風(fēng)機被越來越多的領(lǐng)域重用著,近訂購回轉(zhuǎn)風(fēng)機的客戶是越來越多。昨天,即將發(fā)往江西的回轉(zhuǎn)風(fēng)機,是江西劉總著急選用的,老客戶,了解產(chǎn)品質(zhì)量、清楚風(fēng)機價格,直接打電話,下加急訂單預(yù)定回轉(zhuǎn)風(fēng)機。有關(guān)于回轉(zhuǎn)風(fēng)機選用的部分注意事項,進入汛期要尤其注意的是不宜讓風(fēng)機受潮或進水。
1、連接風(fēng)機進口端管路時,請一定要將風(fēng)機進口法蘭蓋住,以免異物比如焊渣進入風(fēng)機,連接管路前請清理干凈進、出口管路內(nèi)的異物。
2、檢查機械、儀表安裝情況,查看有無松動,對于直聯(lián)羅茨風(fēng)機檢查聯(lián)軸器、柱銷、螺母有無松動;對于帶聯(lián)風(fēng)機檢查皮帶的松緊度是否合適,有冷卻水的檢查冷卻水閥門開關(guān)是否好用,水路是否通暢
3、檢查氧化風(fēng)機油箱油標(biāo)油位線的高度,是否在油標(biāo)紅點中央位置
4、開機前先用手按箭頭方向盤動風(fēng)機最少兩周,檢查是否有異常,點動風(fēng)機看其旋轉(zhuǎn)方向是否異常
5、開機前打開管道上的閥門以及放空閥門,有冷卻水的打開冷卻水閥門
6、正常停車時,縣泄壓減載,然后無負荷啟動羅茨風(fēng)機,最后關(guān)閉冷卻水
7、需要冷卻水的風(fēng)機,在冬季停機后必須放掉冷卻水,以免結(jié)冰損壞鼓風(fēng)機
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羅茨鼓風(fēng)機運行故障及解決方法簡析
金陵石化烷基苯廠精制車間:丁鴻俊
摘要: 本文對車間羅茨鼓風(fēng)機運行過程中產(chǎn)生軸承箱漏油、溫度過高、皮帶斷裂和異音問題等故障問題原因進行了簡析,并根據(jù)羅茨風(fēng)機的工作原理、結(jié)構(gòu)特點以及維修標(biāo)準(zhǔn)提出了相應(yīng)的解決方法,為今后羅茨風(fēng)機的故障診斷提供了依據(jù)。
關(guān)鍵錦工: 羅茨鼓風(fēng)機;齒輪副;葉輪;運行故障分析及解決方法
我車間有兩臺型號為CS22型羅茨鼓風(fēng)機,一用一備,設(shè)備位號為K-901A/B,為皮帶傳動。該風(fēng)機主要為熱反應(yīng)爐F-901及焚燒爐F-902提供助燃風(fēng),如果K-901遇故障停車會造成脫硫裝置I-901、2、3均連鎖停車。金桐火炬出現(xiàn)大量硫化氫。所以保證K-901的連續(xù)安穩(wěn)運行十分重要.
存在問題:車間羅茨鼓風(fēng)機在運行過程中產(chǎn)生軸承箱漏油、溫度過高、噪音大及皮帶斷裂等問題,影響K-901和車間脫硫裝置的連續(xù)平穩(wěn)運行。
一、K-901羅茨鼓風(fēng)機主要性能參數(shù)如下:
進氣溫度 20℃
進氣壓力 常壓
相對濕度 50%
輸送介質(zhì) 干凈空氣
出氣壓力 19.6~98kPa
進口流量 6.57~36Nm3/min
二、工作原理
羅茨鼓風(fēng)機是一種容積式動力機械,兩葉輪由一對同步齒輪傳動作反向旋轉(zhuǎn),通過葉輪型面的“嚙合”(葉輪之間有一定間隙,并不相互接觸)使進氣口和排氣口隔開,將吸入的氣體無內(nèi)壓縮地從吸氣口推移到排氣口,被輸送的吸入氣體,在達到排氣口的瞬間,因排出側(cè)高壓氣體的回流而被加壓向系統(tǒng)輸送而做功。
三、K-901運行過程中產(chǎn)生軸承箱漏油、溫度過高、皮帶斷裂等故障問題原因簡析
不管什么產(chǎn)品可能在長期使用的過程中都會多多少少的出現(xiàn)一些故障,出現(xiàn)故障后我們要仔細分析原因,及時解決問題。羅茨風(fēng)機主要由齒輪副、葉輪、機殼等部件組成,其產(chǎn)生振動、發(fā)熱、異音的主要原因是其主要部件在裝配中存在問題所致。以下就以我車間;羅茨鼓風(fēng)機K-901為例,主要從它在運行過程中軸承箱漏油、皮帶斷裂、溫度過高、流量不足、電機超載等方面進行分析。
1、K-901運行過程中軸承箱漏油的原因:
1) 油箱位大高,由排油口漏出;
(2) 密封磨損,造成軸端漏油;
(3) 壓力高于規(guī)定值;
(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機殼中。
解決方法:
(1) 降低油位;
(2) 更換密封;
(3) 疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞;
2、溫度過高的可能原因:(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;(2) 過濾器或消聲器堵塞;(3) 壓力高于規(guī)定值;(4) 葉輪過度磨損,間隙大;(5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進口溫度高;(6) 運轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
解決方法:(1) 降低油位或挾油;(2) 清除堵物;(3) 降低通過鼓風(fēng)機的壓差;(4) 修復(fù)間隙;(5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;(6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
2、流量不足的可能原因:(1) 進口過濾堵塞;(2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;(3) 皮帶打滑;(4) 進口壓力損失大;(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。
解決方法:(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;(2) 修復(fù)間隙;(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);(4) 調(diào)整進口壓力達到規(guī)定值;(5) 檢查并修復(fù)管道。
3、K-901運行過程中皮帶經(jīng)常斷裂原因分析:
4、電機超載的可能原因:(1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進口壓力大高;(2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機流量太大,因而壓力增大;(3) 進口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;(4) 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦;(5) 油位太高;(6) 窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。
解決方法:(1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進口壓力大高;(2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機流量太大,因而壓力增大;(3) 進口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;(4) 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦;(5) 油位太高;(6) 窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。
理工A(數(shù)學(xué)物理力學(xué)天地生)
·理工C(機電航空交通水利建筑能源)·機械工業(yè)
1 羅茨鼓風(fēng)機葉輪與葉輪磨擦
(1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過?。?/p>
(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;
(3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
(4) 軸承磨損致使游隙增大。
(1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;
(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;
(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達75%;
(4) 更換軸承;
2 羅茨鼓風(fēng)機葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼
(1) 安裝間隙不正確;
(2) 運轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;
(3) 運轉(zhuǎn)溫度過高;
(4) 機殼或機座變形,風(fēng)機定位失效;
(5) 軸承軸向定位不佳。
(1)重新調(diào)整間隙;
(2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
(3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;
(4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。
3 羅茨鼓風(fēng)機溫度過高
(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;
(2) 過濾器或消聲器堵塞;
(3) 壓力高于規(guī)定值;
(4) 葉輪過度磨損,間隙大;
(5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進口溫度高;
(6) 運轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
(1) 降低油位或挾油;
(2) 清除堵物;
(3) 降低通過鼓風(fēng)機的壓差;
(4) 修復(fù)間隙;
(5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
(6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
4 羅茨鼓風(fēng)機流量不足
(1) 進口過濾堵塞;
(2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;
(3) 皮帶打滑;
(4) 進口壓力損失大;
(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。
(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;
(2) 修復(fù)間隙;
(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);
(4) 調(diào)整進口壓力達到規(guī)定值;
(5) 檢查并修復(fù)管道。
5 羅茨鼓風(fēng)機漏油或油泄漏到機殼中
(1) 油箱位大高,由排油口漏出;
(2) 密封磨損,造成軸端漏油;
(3) 壓力高于規(guī)定值;
(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機殼中。
(1) 降低油位;
(2) 更換密封;
(3) 疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞;
6 羅茨鼓風(fēng)機異常振動和噪聲立即停車
(1) 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;
(2) 齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊;
(3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊;
(4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;
(5) 由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦;
(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
(7)地腳螺栓及其他緊固件松動。
(1) 更換軸承或軸承座;
(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;
(3) 清洗鼓風(fēng)機,檢查機殼是否損壞;
(4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙;
(5) 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機殼進口處間隙;
(6) 清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙;
(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
7 羅茨鼓風(fēng)機電機超載
(1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進口壓力大高;
(2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機流量太大,因而壓力增大;
(3) 進口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
(4) 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住);
(5) 油位太高;
(6) 窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。
(1) 降低壓力到規(guī)定值;
(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速;
(3) 清除障礙物;
(4) 立即停機,檢查原因;
(5) 將油位調(diào)到正確位置;
(6) 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪
1 羅茨風(fēng)機工作原理
圖1為羅茨風(fēng)機工作原理示意圖(以立式結(jié)構(gòu)為
例)。羅茨風(fēng)機是一種旋轉(zhuǎn)活塞容積式氣體壓縮機,
它由一個近乎橢圓的機殼與兩墻板包容成一個氣缸,
機殼上有進氣口和出氣口。一對彼此以一定間隙相互
“嚙合” (因為有間隙,實際上并不接觸)的葉輪,
通過定時齒輪而作等速反向旋轉(zhuǎn)。借助與兩葉輪的
“嚙合”,將進氣口和出氣口相互隔開,在旋轉(zhuǎn)過程中
無內(nèi)壓地將氣缸容積內(nèi)的氣體從進氣口推移到出氣
口,以達到強制排氣的目的。兩葉輪相互之間、葉輪
與墻板之間以及葉輪與機殼之間均保持一定的間隙,
以保證羅茨風(fēng)機的正常運轉(zhuǎn);如果間隙過大,則被壓
縮的氣體通過間隙的回流量增加,影響風(fēng)機的效率;
如果間隙過小,則由于產(chǎn)生熱膨脹,可能導(dǎo)致葉輪與
機殼之間、葉輪相互之間、葉輪與墻板之間出現(xiàn)相互
摩擦、碰撞現(xiàn)象。
在使用羅茨風(fēng)機的過程中經(jīng)常出現(xiàn)振動、發(fā)熱、
異音問題,這與羅茨風(fēng)機的工作原理及結(jié)構(gòu)有很大關(guān)
系,現(xiàn)就產(chǎn)生這些問題的原因及解決方法分析如下。
2 羅茨風(fēng)機產(chǎn)生振動、發(fā)熱、異音的原因分
析及解決方法
羅茨風(fēng)機主要由齒輪副、葉輪、機殼等部件組
成,其產(chǎn)生振動、發(fā)熱、異音的主要原因是其主要部
件在裝配中存在問題所致。
2.1 齒輪副
羅茨風(fēng)機的轉(zhuǎn)動是依靠主、從軸的齒輪相互“嚙
合”作等速反向旋轉(zhuǎn),帶動葉輪之間的相互旋轉(zhuǎn),進
而壓縮氣體。因此,齒輪副中心距之間的配合偏差以
及齒輪箱軸孔中心距偏差是造成羅茨風(fēng)機振動、發(fā)
熱、異音的主要原因。
2.1.1 羅茨風(fēng)機齒輪副中心距偏差與齒輪箱軸孔中心
距偏差的關(guān)系 根據(jù)《漸開線圓柱齒輪精度》
(GB10095—88)標(biāo)準(zhǔn),齒輪副中心距偏差A(yù)fo是在齒
輪副的齒寬中間平面內(nèi),實際中心距與設(shè)計中心距之
差。其極限偏差見表1。
將兩葉輪傾斜45。,將從動齒輪對準(zhǔn)主動齒輪壓
人軸上,依次裝人齒輪擋圈、齒輪墊圈和鎖緊螺母,
并稍稍緊上鎖緊螺母。隨后試轉(zhuǎn)一圈葉輪,若不能轉(zhuǎn)
動,葉輪回轉(zhuǎn),再調(diào)整齒輪的位置,直到轉(zhuǎn)動自如,
緊固鎖緊螺母,并在兩葉輪之間加人鉛絲,使用壓鉛
法測量兩葉輪之間的實際間隙,使間隙控制在0.30—
0.60mm之間,然后使用上述介紹的方法將從動齒輪
的齒輪圈和齒輪轂用鎖緊螺母緊固后拆下,進行配鉆
和鉸孔。這樣就確定了齒輪副齒側(cè)間隙和葉輪之間的
間隙,同時也保證了葉輪與機殼之間的間隙符合要
求,可確保風(fēng)機平穩(wěn)運行。當(dāng)然,羅茨風(fēng)機葉輪與墻
板之間、葉輪與機殼之間的間隙變化也能使風(fēng)機產(chǎn)生
74 哪
振動、發(fā)熱和異音,但這些間隙的調(diào)整比較簡單,這
里不再敘述。
以上分析表明,羅茨風(fēng)機在維修中只要嚴格按照
風(fēng)機裝配精度要求和調(diào)整方法進行調(diào)整,羅茨風(fēng)機的
振動、發(fā)熱和異音問題一定能夠解決。
參考文獻:
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濟大學(xué)出版社,1991.
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分析嗍.機械工程師,1999,(6):53—55.
維普資訊
脫硫氧化羅茨風(fēng)機
脫硫氧化羅茨風(fēng)機介紹:
羅茨鼓風(fēng)機是一種機器設(shè)備,它保持葉輪端面與風(fēng)扇前后端蓋之間的微小間隙,并由同步齒輪從風(fēng)機進風(fēng)口沿著殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè),主要是為了強制氣體輸送。它在許多行業(yè)中使用,例如水處理行業(yè)和水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)。任何東西的價值都在于羅茨鼓風(fēng)機應(yīng)用行業(yè)所包含的使用價值反映了它的使用價值。羅茨鼓風(fēng)機在使用過程中不需要潤滑油。使用和使用三葉片轉(zhuǎn)子非常方便。殼體進出口結(jié)構(gòu)合理,風(fēng)機振動小,噪音低。對也噪音污染有良好保證。風(fēng)機性能恒定,可長時間連續(xù)運行。
羅茨風(fēng)機由:機殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。葉輪是鑲嵌在2根葉輪軸上面,一根從動軸和一根主動軸組成,每根軸上有一個葉輪,而每個葉輪上有3個葉片連接而成故而叫做三葉。主動軸和從動軸靠軸承的固定和齒輪的咬合從而轉(zhuǎn)動壓縮。葉輪是靠精密的數(shù)控刨床加工而成,2個葉輪之間保持著一定的間隙,但是互不碰撞。相對而言葉輪和機殼之間也存著一定的間隙,從而轉(zhuǎn)動壓縮產(chǎn)出清潔的空氣。
脫硫氧化羅茨風(fēng)機的使用:
1.檢查齒輪箱油位是否在正常范圍內(nèi)。需要黃油的風(fēng)機也應(yīng)檢查最后一道黃油的時間記錄,以確保黃油被打敗。
2.檢查放空閥是否打開。
3.檢查電源是否符合電機要求。
4.檢查皮帶傳動皮帶張力并檢查錐形銷是否松動。
5.檢查其他附件中的螺釘是否松動。
6.檢查儀表讀數(shù)是否為零。
7.打開風(fēng)機,然后緩慢關(guān)閉放空閥,沒有任何異常聲音,并仔細檢查儀器是否在正常范圍內(nèi)。
脫硫氧化羅茨風(fēng)機異響情況:
1.皮帶打滑---皮帶松動,更換或者調(diào)整。
2.齒輪或軸承的潤滑是不夠的---機器加入齒輪油或潤滑脂。
3.風(fēng)機內(nèi)部的異物或風(fēng)機葉輪碰撞---關(guān)閉后檢查風(fēng)機內(nèi)部
4.風(fēng)機出口或照顧泄漏---停止后檢查泄漏原因,再次擰緊。
5.止回閥或泄壓閥故障 - 檢查故障原因,維修或更換。
6.壓力異常升高:檢查壓力表和工作條件,以消除壓力異常升高的原因。
7.連接螺栓松動等原因---檢查具體松動螺栓并擰緊!
脫硫氧化羅茨風(fēng)機用途:
在火力發(fā)電廠的脫硫和氧化中,必須對煙塵進行脫硫。脫硫按化學(xué)方法進行,化學(xué)反應(yīng)后煙氣中的二氧化硫含量大大降低,達到排放標(biāo)準(zhǔn)。在該化學(xué)反應(yīng)過程中,二氧化硫結(jié)晶并且該過程需要氧氣氧化。因此,羅茨風(fēng)機會用于提供足夠的氧氣以確?;瘜W(xué)反應(yīng)的有效操作。
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