羅茨鼓風(fēng)機(jī)|三葉羅茨風(fēng)機(jī)|螺桿真空泵|回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī) - 錦工風(fēng)機(jī)有限公司
1、QS 參數(shù)
QS代表的是風(fēng)量參數(shù)，風(fēng)量參數(shù)是必須要進(jìn)行選擇的，風(fēng)量參數(shù)沒(méi)有的話，需要找技術(shù)索取，如果我們是更換新設(shè)備，可以看下風(fēng)機(jī)的銘牌，銘牌上面會(huì)有具體的風(fēng)量參數(shù)，銘牌樣式如下：
上圖中流量就是風(fēng)量參數(shù)
2、kpa代表著壓力
kpa代表的是壓力參數(shù)，壓力參數(shù)與電機(jī)功率息息相關(guān)，壓力參數(shù)也是風(fēng)機(jī)選型的重要參數(shù)，需要具備。
3、rpm代表著轉(zhuǎn)速
轉(zhuǎn)速影響到風(fēng)機(jī)的風(fēng)量，同一型號(hào)轉(zhuǎn)速越高，風(fēng)量越大。
4、不同色塊代表電機(jī)功率
不同色塊代表的是不同電機(jī)功率，可以比對(duì)上面的小色塊進(jìn)行參考。
以上便是羅茨風(fēng)機(jī)選型參數(shù)表，幾個(gè)重要的指標(biāo)，錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，如果您需要采購(gòu)羅茨風(fēng)機(jī)，可以聯(lián)系我們的在線客服，也可以撥打我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線
：羅茨真空泵性能曲線圖
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1、壓力參數(shù)
壓力參數(shù)是影響電機(jī)配用的關(guān)鍵參數(shù)，壓力越大，就需用更大功率的電機(jī)，電機(jī)如何配置，需看具體的壓力參數(shù)，除去壓力參數(shù)以外也有別的的參數(shù)會(huì)影響到電機(jī)的型號(hào)選擇。
2、風(fēng)量參數(shù)
風(fēng)量參數(shù)也會(huì)影響到到電機(jī)的型號(hào)選擇，相同的電機(jī)，若是需用更大的風(fēng)量，那風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就需要更高的，電機(jī)配置的時(shí)候，先考慮到壓力參數(shù)，隨后再去考慮到風(fēng)量參數(shù)。
3、其他因素
考慮完上邊的參數(shù)以后，其他的因素也會(huì)影響到我們的選擇，如電機(jī)牌子、電機(jī)的防爆等級(jí)等，再者是不是高原電機(jī)等，同樣是考慮的因素其一。
當(dāng)把羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和壓力確認(rèn)以后，利用型號(hào)選擇表，就可以電機(jī)的功率確認(rèn)了，若是各位想指定某一些牌子的電機(jī)，可以事先和生產(chǎn)廠家講好，然后給配置好。
羅茨風(fēng)機(jī)如何配電機(jī)？主要看哪幾個(gè)參數(shù)進(jìn)行配置？山東錦工環(huán)保設(shè)備有限責(zé)任公司專業(yè)生產(chǎn)制造羅茨風(fēng)機(jī)（曝氣、氧化、反吹風(fēng)機(jī)）、氣力輸送設(shè)備，綜合上述若有遺漏或設(shè)備難題可在下方留言或電話咨詢!
新的起點(diǎn)，新的開(kāi)始，真誠(chéng)的感謝大家長(zhǎng)久以來(lái)的支持與關(guān)心，我們將一如既往為大家提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)!為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值，為公司創(chuàng)造更的品牌。更希望各位朋友能繼續(xù)關(guān)愛(ài)與支持優(yōu)必選，讓我們共同創(chuàng)造更加美好的未來(lái)！為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值，為公司創(chuàng)造更的品牌。更希望各位朋友能繼續(xù)關(guān)愛(ài)與支持優(yōu)必選，讓我們共同創(chuàng)造更加美好的未來(lái)！
羅茨風(fēng)機(jī)降低噪聲的根本途徑噪聲的控制方法是盡力避免和減少噪聲源產(chǎn)生的噪聲輻射,即盡量減少脈沖力。通常各廠家所采用的噪聲控制方法,不僅增加了投資,而且在風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中會(huì)由于消聲器等的壓力損失而造成能量損失,這對(duì)于節(jié)約能量是很不利的。因此,改進(jìn)風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)設(shè)計(jì)、進(jìn)行風(fēng)機(jī)的佳選擇、采取合適的安裝及運(yùn)行方式是降低羅茨風(fēng)機(jī)噪聲的根本的途徑。錦工發(fā)現(xiàn)對(duì)于離心式和軸流式風(fēng)機(jī),從結(jié)構(gòu)本身的改進(jìn)來(lái)降低噪聲的報(bào)道已有很多,并取得了較大的成效,但對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的報(bào)道卻很少見(jiàn)。為此,錦工風(fēng)機(jī)科研人員對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)降低噪聲的根本途徑又作了一些深入研究。,當(dāng)工作輪旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片出口區(qū)內(nèi)氣流具有很大的不均勻性,這種不均勻性氣流周期地作用于周?chē)橘|(zhì),產(chǎn)生壓力脈動(dòng)而形成噪聲。
缺相運(yùn)行，電機(jī)噪音大，發(fā)熱，時(shí)間稍長(zhǎng)會(huì)發(fā)熱燒毀。電機(jī)本為星接380v,角接220v,但實(shí)際使用時(shí)未注意此差別，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際為角接380v，導(dǎo)致電機(jī)燒毀。電機(jī)軸承長(zhǎng)時(shí)間未做維護(hù):補(bǔ)油脂或換新軸承，運(yùn)行時(shí)發(fā)熱、電機(jī)掃鏜燒毀。變頻控制，長(zhǎng)時(shí)間低頻運(yùn)行，未配強(qiáng)冷風(fēng)導(dǎo)致電機(jī)散熱不足燒毀。若是制動(dòng)電機(jī)，制動(dòng)器故障打不開(kāi)或未或未完全打開(kāi)，導(dǎo)致電機(jī)燒毀。負(fù)載堵轉(zhuǎn)或電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過(guò)流燒毀。電源電壓過(guò)高。電源電壓過(guò)高引起電機(jī)繞組線圈過(guò)流而燒毀。電機(jī)絕緣質(zhì)量欠佳。如匝間和相間短路或與外殼擊穿。過(guò)載。如缺相，電源電壓過(guò)低，機(jī)械故障，功率配備余量過(guò)小都是過(guò)載的表現(xiàn)。引起電機(jī)燒毀大多是電源缺相和機(jī)械故障。
羅茨風(fēng)機(jī)作為通用供風(fēng)設(shè)備，在水泥行業(yè)多用來(lái)生料均化、煤粉及生料等粉狀物料的輸送，燃燒器的凈風(fēng)也多來(lái)自羅茨風(fēng)機(jī)，雖是設(shè)備但很關(guān)鍵，一旦故障會(huì)造成全線停產(chǎn)，所以只有保證維修質(zhì)量，才能使其良好運(yùn)行。若羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常，只是有些沉悶，電流較高，一般是進(jìn)出風(fēng)不利，進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門(mén)沒(méi)有全開(kāi)及堵塞的原因?yàn)橹?。運(yùn)行中的羅茨風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤(rùn)滑不良以及皮帶張力過(guò)大所致，若是軸承故障，必有響聲伴隨，一聽(tīng)便知。齒輪箱響聲不正常，與齒面磨損、潤(rùn)滑不良有關(guān)，若存在不均勻的撞擊，則是鍵或定位銷(xiāo)故障的特征，也有可能是軸承損壞或是斷齒。若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲，可能是軸承的定位有了問(wèn)題;若是撞擊。
A：螺旋形狀是20°以上的固定螺旋方式。機(jī)殼的進(jìn)排風(fēng)屏蔽線切入螺旋，以轉(zhuǎn)子頂端光面線構(gòu)成的三角形進(jìn)排風(fēng)口，通過(guò)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而循序打開(kāi)。本風(fēng)機(jī)的進(jìn)排風(fēng)口，不像舊式羅茨螺旋風(fēng)機(jī)那樣在瞬間打開(kāi)或關(guān)閉，所以運(yùn)轉(zhuǎn)聲音極小，幾乎沒(méi)有排風(fēng)脈動(dòng)。
B：因?yàn)檗D(zhuǎn)子是三葉直線形，所以它不像螺旋式轉(zhuǎn)子那樣，因軸向微小變位而使轉(zhuǎn)子相互接觸。因此，只在剖面上保證轉(zhuǎn)子間的間隙即可，不需要像轉(zhuǎn)子螺旋式那樣再加上軸向變位，以致間隙過(guò)大。這種風(fēng)機(jī)的效率比相同尺寸的轉(zhuǎn)子螺旋式風(fēng)機(jī)好得多。因轉(zhuǎn)子采取特殊外形，便于保持轉(zhuǎn)子間的相互間隙，使效率進(jìn)步提高。
C：因使用精密數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)子，并對(duì)精度管理采取了完善的措施，所以，各臺(tái)風(fēng)機(jī)之間完全沒(méi)有性能誤差。另外，轉(zhuǎn)子在制造過(guò)程中已成平衡狀態(tài)。所以，轉(zhuǎn)子不會(huì)像過(guò)去那樣殘留微小的不平衡，本機(jī)幾乎完全沒(méi)有振動(dòng)。
D：采用最高 級(jí)驅(qū)動(dòng)齒輪，不僅使壽命得到延長(zhǎng)，而且實(shí)現(xiàn)了低噪音化。該齒輪采用特殊Cr-Mo鋼經(jīng)適當(dāng)淬火處理，嚴(yán)格按照J(rèn)Is|級(jí)齒輪精度精研削制造。因而將來(lái)自齒輪對(duì)產(chǎn)品的不良干擾完全排除。
E：輸出空氣清潔，不含任何油質(zhì)灰塵。機(jī)殼內(nèi)部不須油類(lèi)潤(rùn)滑，且采用了避免軸承，齒輪油類(lèi)混入機(jī)殼內(nèi)部的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
F：隨著公司品質(zhì)管理、生產(chǎn)管理體制的確立，實(shí)現(xiàn)了部件相互交流，低生產(chǎn)成本、短期交貨的目標(biāo)。該風(fēng)機(jī)-般情況下，有適量庫(kù)可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)即供貨。
NO
名稱
材質(zhì)
數(shù)量
NO
名稱
材質(zhì)
數(shù)量
NO
名稱
材質(zhì)
數(shù)量
機(jī)殼
HT200
10
驅(qū)端密封圈
丁晴膠
19
軸套
45
葉輪
HT200
11
軸承套筒
45
20
端蓋
A3
主動(dòng)軸
45
12
主動(dòng)軸承壓蓋
HT200
21
平鍵
45
從動(dòng)軸
45
13
從動(dòng)軸承壓蓋
HT200
22
絲堵
35
驅(qū)端側(cè)板
HT200
14
Z形密封圈
丁晴膠
23
游標(biāo)
齒端側(cè)板
HT200
15
齒輪
SCM435
24
排氣體
從動(dòng)軸承
SUJ2
16
齒輪止動(dòng)墊圈
A3
25
黃油杯
C3604
主動(dòng)軸承
SUJ2
17
齒輪地址螺母
SS400
26
齒輪箱密封墊
青稞紙
齒端密封圈
丁晴膠
18
齒輪箱
HT200
羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)羅茨鼓風(fēng)機(jī)計(jì)算
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