ARF羅茨風(fēng)機軸承座墊片_羅茨鼓風(fēng)機

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　　高壓硫化鼓風(fēng)機維修技術(shù)協(xié)議ARF型羅茨鼓風(fēng)機1目錄1．總的維修要求（2）2．詳細技術(shù)要求（2）3．拆卸與組裝要求（4）4．維修后試驗要求（4）5．維修后注意事項（5）ARF型羅茨鼓風(fēng)機2一、總的維修要求1、本技術(shù)協(xié)議僅適用于神華陽光神木發(fā)電有限責(zé)任公司高壓硫化風(fēng)機大修。2、維修后，達到或接近原設(shè)備流量、升壓、振動、噪音等性能參數(shù)要求，滿足正常生產(chǎn)使用要求，并能在正常工況下長期運行。3、設(shè)備維修遵循下述標準和規(guī)范規(guī)程、規(guī)范和標準的名稱編號一般用途羅茨鼓風(fēng)機技術(shù)條件JB/T容積式壓縮機驗收試驗ISO容積式壓縮機試驗和檢查方法JISB一般用途羅茨鼓風(fēng)機性能試驗方法JB/T、在簽訂協(xié)議之后，到維修完成之前的這段時間內(nèi)，設(shè)備使用方有權(quán)提出因規(guī)范、標準和規(guī)程發(fā)生變化而產(chǎn)生的一些補充修改要求，維修方應(yīng)遵守這個要求，具體內(nèi)容由雙方共同商定。5、從第一次啟動運行開始，在3個月質(zhì)保期內(nèi)，因維修質(zhì)量問題而發(fā)生損壞，或不能進行正常工作時，維修方應(yīng)免費為買方修理，直至達到正常運行。二、詳細技術(shù)要求1、原設(shè)備技術(shù)參數(shù)要求序號項目單位數(shù)值一設(shè)備名稱高壓硫化風(fēng)機二臺套數(shù)套2臺三運行條件1運行地點室內(nèi)，室外吸風(fēng)2運行狀態(tài)24H/DAY，連續(xù)四介質(zhì)條件1工作介質(zhì)空氣2工作溫度℃常溫五設(shè)計值1設(shè)計流量NM3/MIN1250℃，1標準大氣壓2進出口差壓KPA72已考慮壓頭余量2、羅茨鼓風(fēng)機的裝配關(guān)鍵是保證其工作間隙在規(guī)定范圍內(nèi)，從而保證其性能和安全運行。維修后的間隙數(shù)據(jù)如下ARF型羅茨鼓風(fēng)機3間隙示意圖鼓風(fēng)機工作間隙（參考值）單位MM葉輪機殼葉輪葉輪葉輪前墻/側(cè)板葉輪后墻/側(cè)板參數(shù)型號V、WAA1、A2、A3BB1、B2CDARF～090（根據(jù)現(xiàn)場升壓大小、進氣方向區(qū)分上下機殼間隙）050～～～090（1）葉輪機殼間隙A1、A2、A3的調(diào)整首先通過機殼與墻板的定位銷定位來保證大體機殼間隙，然后通過微調(diào)保證最終機殼間隙。（2）葉輪葉輪間隙B1、B2的調(diào)整將葉輪轉(zhuǎn)到圖示C）的位置，并將從動齒輪部對準主動齒輪標記壓入軸上，依次裝入齒輪擋圈，止動墊片和鎖緊螺母，并將鎖緊螺母稍稍緊上。調(diào)整齒圈，使葉輪之間間隙符合規(guī)定值。然后將齒輪緊固螺栓緊固。（3）葉輪墻/側(cè)板軸向間隙C、D調(diào)整裝配墻板時應(yīng)先保證軸向總間隙CD（調(diào)整機殼密封墊厚度），再通過調(diào)整前軸承座墊片厚度，保證兩端間隙C和D的分配。3、水冷卻部位，在水壓試驗壓力下不得發(fā)生滲漏。水壓試驗壓力為工作壓力的15倍。4、潤滑油接觸位置，不得有任何滲漏情況。5、風(fēng)機主軸承能承受機殼內(nèi)的紊流工況所引起的附加推力，并在長期運行時不發(fā)生事故。6、風(fēng)機能長期正常運行而不超溫。軸承溫度不超過95度，油溫溫升不超過40度。7、在一定范圍內(nèi)，調(diào)整從動齒輪，消除因齒輪磨損造成葉輪之間的偏差，避免葉輪出現(xiàn)間隙假象而發(fā)生碰撞情況。ARF型羅茨鼓風(fēng)機48、選擇P6級精度的軸承，軸承游隙控制在1015絲之內(nèi)，避免各部位間隙出現(xiàn)假象導(dǎo)致發(fā)生摩擦或碰撞。9、四個軸端氣封采用漲圈密封，軸承座上裝有氟橡膠骨架油封，使油、氣進一步分隔。在軸伸端則采用橡膠骨架油封，以免油外泄和灰塵滲入。三、拆卸與組裝要求1拆卸□11拆卸中的注意事項（1）所有聯(lián)接件和嵌合件一律刻上配合標記。（2）不要損傷零部件，尤其是配合表面。（3）所有墊片在拆卸時，都要測定其厚度。（4）拆卸后的部件，特別是軸承應(yīng)注意避免灰塵污染。5應(yīng)采用適當?shù)牟鹦豆ぞ摺?2拆卸步驟從機組上拆掉所有附件排放齒輪箱、副油箱中的油卸下皮帶輪或聯(lián)軸器卸下副油箱卸下齒輪箱和齒輪卸下機殼兩側(cè)墻板。注意不要碰傷密封襯套和軸承內(nèi)圈2．組裝□21組裝中的注意事項（1）檢查被拆卸的零件有無損傷或磨損情況，應(yīng)特別注意檢查所有配合部位，若發(fā)現(xiàn)損傷時，應(yīng)進行更換。（2）軸承應(yīng)先清洗干凈，再涂上潤滑油，在安裝軸承時，工具、手等都應(yīng)清洗干凈。（3）將配合部位的灰塵徹底清除，然后涂上油。（4）各部分密封墊如有破損或失落時，則應(yīng)更換規(guī)定厚度、材質(zhì)的墊片。22組裝步驟（1）將驅(qū)動側(cè)的墻板通過定位銷的定位安裝在機殼上。（2）將葉輪部由齒輪端裝入機殼內(nèi)。（3）將齒輪端墻板通過定位銷的定位安裝在機殼上，注意控制軸向總間隙。（4）組裝帶漲圈的密封襯套、V形圈及軸承座（包括骨架油封及卡環(huán)）、前后軸承。利用前軸承座墊片控制軸向間隙的分配。（5）組裝齒輪，在鍵的側(cè)面適當涂上二硫化鉬（齒輪配合錐面不許涂油），利用從動齒調(diào)整好葉輪之間各部間隙之后，用鎖緊螺母鎖緊并防松。（6）組裝齒輪箱。（7）組裝副油箱。如有必要時需重新鉸制ARF型羅茨鼓風(fēng)機5副油箱與墻板的定位銷孔，打入定位銷。（8）裝皮帶輪或聯(lián)軸器及其它附件。四、維修后試驗要求1、檢查潤滑油情況，如潤滑油油質(zhì)、標號、油位高低等，打開風(fēng)機冷卻水。2、在無負荷的狀態(tài)下點動風(fēng)機，核實旋轉(zhuǎn)方向。3、無負荷運轉(zhuǎn)半小時以上。無異?，F(xiàn)象時，逐步進入負載運轉(zhuǎn)，并注意潤滑是否正常，有無漏油、異常摩擦、振動、異常聲響及發(fā)熱現(xiàn)象，如有異常情況，應(yīng)立即停機。查明原因，清除故障后，需對風(fēng)機進行必要的檢查，包括葉輪間隙、風(fēng)機的振動情況及是否有異常聲響及發(fā)熱現(xiàn)象等，然后才能重新啟動。五、維修后注意事項1、鼓風(fēng)機升壓不可超過銘牌上所規(guī)定的壓力值。超載運行將使風(fēng)機、電機受損，甚至可能造成較嚴重的質(zhì)量事故。2、運轉(zhuǎn)中必須注意風(fēng)機運行情況，如出現(xiàn)異常（異常聲音、振動、發(fā)熱），應(yīng)立即停車檢查，并注意電源表的讀數(shù)。同時要定期檢查軸承溫度、潤滑油溫度、潤滑油油位等，并做好記錄。3、運轉(zhuǎn)中若安全閥如果頻繁或持續(xù)開啟，應(yīng)立即停機，檢查系統(tǒng)是否超壓，待問題解決后方可再試車。4、作為容積型鼓風(fēng)機，羅茨風(fēng)機的流量幾乎不隨壓力而變化，因此不允許通過關(guān)小主管路閥門開度來調(diào)節(jié)系統(tǒng)流量。羅茨鼓風(fēng)機流量的調(diào)節(jié)可以通過分流（但不允許使用安全閥來排放多余的氣流，同時也嚴禁將氣體向風(fēng)機入口回流）或者在允許的范圍內(nèi)變換轉(zhuǎn)速來實現(xiàn)。5、當使用水冷結(jié)構(gòu)產(chǎn)品時，請保持水路暢通，若停用，請排凈各部位冷卻水并烘干或者稍微開啟冷卻水閥，并保持一定的流量（防銹或防凍）。6、對于備用或者不用的鼓風(fēng)機，應(yīng)注意做好防銹工作。7、當油標嚴重污染時，應(yīng)及時清洗或更換，以便能清晰的觀測油位，保證風(fēng)機正常潤滑。8、禁止在鼓風(fēng)機運行時松開放油塞或添加潤滑油。9、當因異常情況造成系統(tǒng)緊急停車時，再次啟動前應(yīng)對鼓風(fēng)機的間隙重新予以檢查，防止沖擊造成間隙變化，引起主機故障。

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　　ARF 型羅茨鼓風(fēng)機

　　ARF 型羅茨風(fēng)機說明書

　?。ǜ邏毫骰L(fēng)機）

　　錦工鼓風(fēng)機廠有限責(zé)任公司

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　　ARF 型羅茨鼓風(fēng)機

　　一. 用途及使用條件

　　用途

　　ARF 型羅茨鼓風(fēng)機、 ARF-V 型干式羅茨真空泵、 ARF-W 型濕式羅茨真空泵（以下無

　　特別說明時均統(tǒng)稱為鼓風(fēng)機）廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、電力、建材、礦山、港口、

　　輕紡、食品、醫(yī)藥、環(huán)保及養(yǎng)殖業(yè)等國民經(jīng)濟各部門以輸送 (或吸收 )空氣或與空氣性質(zhì)相

　　接近的其它中性混合氣體。

　　使用條件

　　2.1 介質(zhì)中微粒雜質(zhì)含量不得超過 100mg/m 3，最大微粒尺寸不得超過鼓風(fēng)機工作間隙

　　表規(guī)定的最小工作間隙的一半。

　　2.2 工作壓力或真空度不得高于鼓風(fēng)機銘牌上所規(guī)定的升壓。

　　2.3 進氣溫度不高于 40℃。

　　二．安裝及配管

　　1． 安裝

　　1.1 安裝地點

　　鼓風(fēng)機的周圍應(yīng)盡量選擇寬闊的場地，以便拆卸、組裝和日常檢查。室外安裝時 ,應(yīng)

　　設(shè)置防雨棚，室內(nèi)安裝時 ,應(yīng)保持通風(fēng)良好。

　　1.2 基礎(chǔ)要求

　　機組的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合設(shè)備安裝及機器基礎(chǔ)有關(guān)資料的規(guī)定。 用戶在基礎(chǔ)設(shè)計時，

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　　ARF 型羅茨鼓風(fēng)機

　　應(yīng)充分考慮鼓風(fēng)機的重量和地基的耐壓力，基礎(chǔ)表面應(yīng)盡量保持水平。

　　基礎(chǔ)應(yīng)留有充裕的地腳螺栓預(yù)留孔。

　　1.3 安裝

　　將鼓風(fēng)機置于基礎(chǔ)上，在機組底座與基礎(chǔ)面之間適當位置插入墊鐵，使機組得到均勻

　　支撐，找正機組水平后，進行第二次灌漿。待水泥砂漿凝固后，將地腳螺栓螺母同時均勻

　　地擰緊。

　　2． 配管

　　2.1 管道安裝前應(yīng)徹底清除配管中的鐵銹、焊渣等異物，以免混入氣缸引起嚴重事故。

　　2.2 為了保證鼓風(fēng)機的長期安全運行，須在進氣管路上安裝空氣過濾器或真空過濾器。

　　2.3 為了有效地降低鼓風(fēng)機的噪聲， 進出口的消聲器應(yīng)按標定的氣流方向安裝在離鼓風(fēng)機

　　進出口盡可能近的位置。

　　2.4 彈性接頭宜靠近鼓風(fēng)機進、出口端 ,不僅補償配管的安裝誤差，而且可以消減鼓風(fēng)機

　　運轉(zhuǎn)時振動沿剛性管道的傳遞。

　　2.5 在靠近鼓風(fēng)機的排氣 （或真空泵的進氣） 管路上應(yīng)考慮布置一個放空旁路并配置消聲

　　器，以利于鼓風(fēng)機的空載啟動和卸載停車。

　　2.6 鼓風(fēng)機的排氣側(cè)最好配置安全閥、逆止閥，真空泵的進氣側(cè)配置真空安全閥。

　　2.7 鼓風(fēng)機進、排氣側(cè)應(yīng)裝有壓力計，真空泵進氣側(cè)應(yīng)安裝真空計。

　　2.8 管路中彎管不宜太多， 同時應(yīng)盡量避免用 90°直角彎管。所有管道均應(yīng)設(shè)置可靠支撐，

　　以免風(fēng)機承受不利的附加載荷。

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　　2.9 電源應(yīng)安裝電壓表、電流表。

　　注：上述配套件非鼓風(fēng)機隨機附件，由用戶另配。附圖 3 供配管參考。

　　三．運轉(zhuǎn)

　　1． 運轉(zhuǎn)前準備

　　1.1 徹底清除鼓風(fēng)機內(nèi)、外的粉塵等雜物。

　　1.2 檢查風(fēng)機冷卻水是否接通。

　　1.3 將進、出口管道中的閘閥全部打開 。

　　1.4 將符合規(guī)定的潤滑油通過主副油箱注油孔加注到 油標兩線中間（稍高）。潤滑油推薦

　　選用 N68 防銹汽輪機油（ SY1230 — 83）。齒輪箱油量約 26 升，副油箱油量約 10 升。

　　1.5 檢查各聯(lián)接部位有無未緊固的地方，配管的支承是否完備。

　　1.6 檢查傳動件的安裝偏差（見“ 拆卸與組裝”，鼓風(fēng)機出廠前已調(diào)整完好。 ）

　　1.7 用手沿旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動主動轉(zhuǎn)子部，檢查有無異常現(xiàn)象。

　　2．開車

　　2.1 打開風(fēng)機冷卻水。當鼓風(fēng)機升壓為 49kPa 及以上壓力時，干式真空泵 -39.2kPa 及以

　　上真空度時，其潤滑油需進行冷卻。

　　2.2 在無負荷的狀態(tài)下接通電源，核實旋轉(zhuǎn)方向。

　　2.3 無負荷運轉(zhuǎn)半小時。無異?，F(xiàn)象時，逐步進入負載運轉(zhuǎn)，并注意潤滑是否正常，有無

　　異常摩擦、振動、聲響及發(fā)熱現(xiàn)象，如有異常情況，應(yīng)立即停機，查明原因，清除故障

　　后，重新啟動。

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　　2.4 濕式真空泵在空載啟動后打開封入水的同時逐步加載。

　　停車

　　停車前應(yīng)先卸壓減載后再切斷電源，最后關(guān)閉冷卻水。濕式真空泵在停機前先減載一

　　半，關(guān)掉封入水，運行二十分鐘以去掉機內(nèi)的水份再停車，以免氣缸內(nèi)及轉(zhuǎn)子銹蝕結(jié)垢。

　　4．注意事項

　　4.1 鼓風(fēng)機升壓不可超過銘牌上所規(guī)定的壓力值。 超載運行將使風(fēng)機、電機受損，甚至可

　　能造成較嚴重的質(zhì)量事故。

　　4.2 運行中，軸承溫升不超過 75°C，潤滑油溫升不高于 45 °C。當夏天油溫偏高時，推薦

　　使用殼牌可耐壓 220 #潤滑油。

　　4.3 濕式真空泵封入水最好選用軟水，以免氣缸內(nèi)壁結(jié)垢。

　　4.4 運轉(zhuǎn)中必須注意風(fēng)機運行情況，如出現(xiàn)異常（異常聲音、振動、發(fā)熱） ，應(yīng)立即停車

　　檢查，并注意電源表的讀數(shù)。同時要定期檢查軸承溫度、潤滑油溫度、潤滑油油位等，

　　并做好記錄。

　　4.5 運轉(zhuǎn)中若安全閥頻繁或持續(xù)開啟，應(yīng)立即停機，檢查系統(tǒng)是否超壓，待問題解決后方

　　可再試車。

　　4.6 當系統(tǒng)流量需要調(diào)整時， 不允許通過關(guān)小閥門開度來調(diào)

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　　羅茨風(fēng)機維護與保養(yǎng);概述;一、羅茨風(fēng)機的特點及使用條件; 工作原理:羅茨風(fēng)機為容積式風(fēng)機，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由2個葉輪進行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動變少，負荷變化小，機械強度高，噪聲低，振動也小。在2根平相行的軸上設(shè)有2個三葉型葉輪，輪與橢圓形機箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)，使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化，不需要內(nèi)部潤滑，而且結(jié)構(gòu)簡單，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運用于廣泛的領(lǐng)域。 ;羅茨風(fēng)機結(jié)構(gòu)特點：;三、羅茨風(fēng)機運轉(zhuǎn)中注意事項;四、羅茨風(fēng)機的保養(yǎng)及檢查;2、季度檢查

　　（1）、更換油箱內(nèi)的潤滑油（若油質(zhì)低劣、工作環(huán)境差等，換油間隔縮短）。

　?。?）、帶傳動風(fēng)機應(yīng)檢查窄V帶的張力。

　　在停機的情況下可以通過給定外力W垂直作用在窄V帶上側(cè)中點處，當產(chǎn)生的繞度滿足：S=0.016a時，即表示窄V帶張力適中，皮帶型號為3V時W=24.5~36.3；為5V時W=76.4~101.9， a表示皮帶輪的中心距離。

　?。?）、每季度定期清洗進口過濾器。;3、年度檢查

　?。?）、檢查葉輪與機殼內(nèi)部情況、校正各部間隙。

　?。?）、檢查軸承及齒輪。

　　ARE羅茨風(fēng)機工作間隙如下：

　　;ARF羅茨風(fēng)機工作間隙如下：

　　;JTS系列羅茨風(fēng)機工作間隙：

　　;JAS系列羅茨風(fēng)機工作間隙：

　　;五、羅茨風(fēng)機的拆卸與組裝;2、組裝

　　2.1組裝中的注意事項：

　?。?）、檢查被拆卸的零件有無損傷情況，應(yīng)特別注意檢查配合部位，若發(fā)現(xiàn)損傷時，應(yīng)進行修復(fù)或更換。

　?。?）、軸承應(yīng)先清洗干凈，再涂上潤滑油，在安裝軸承時，工具、手等都應(yīng)清洗干凈。

　　（3）、將配合部位的灰塵徹底清除，然后涂上油。

　　（4）、各部位密封墊如有破損或失落時，則應(yīng)更換規(guī)定厚度，材質(zhì)的墊片。

　　2.2組裝步驟：

　　（1）、將驅(qū)動側(cè)的墻板安裝在機殼上。

　?。?）、將葉輪部由齒輪端裝入機殼內(nèi)。

　?。?）、將齒輪端墻板安裝在機殼上，注意軸向總間隙，不夠時可選配機殼密封墊。

　?。?）、組裝密封襯套及軸承座、前后軸承，利用前軸承座墊片控制軸向間隙的分配。

　?。?）、組裝齒輪，在鍵的側(cè)面適當涂上二硫化鉬（齒輪配合錐面不許涂油），利用從動齒調(diào)整好葉輪之間個部間隙，在用鎖緊螺母鎖緊并防松。

　?。?）、組裝齒輪箱、副油箱。

　?。?）、裝皮帶輪（或聯(lián)軸器）及其他附件。;2.3間隙調(diào)整

　?。?）、葉輪—機殼間隙的調(diào)整：是通過機殼與墻板的定位銷定位來保證的，故拆卸時注意一定不能損壞定位銷孔。

　　（2）、葉輪—葉輪間隙的調(diào)整：將從動齒輪部對準主動齒輪標記壓入軸上，依次裝入齒輪擋圈，止動墊片和鎖緊螺母，并將鎖緊螺母稍稍緊上。松動齒圈緊固螺栓，周向調(diào)整齒圈，使葉輪之間間隙符合規(guī)定值，然后將齒輪緊固螺栓緊固。(ARFAREJAS)

　　將葉輪部試轉(zhuǎn)一圈，若不能轉(zhuǎn)動，將葉輪回轉(zhuǎn)以使接觸處在上，用銅棒輕輕敲打葉輪間隙較大部位，使齒輪與軸的錐部配合相對移動，從而達到調(diào)整葉輪間隙的目的。（JTS)

　?。?）、葉輪—墻板軸向間隙調(diào)整：裝配墻板時應(yīng)先保證軸向總間隙，再通過調(diào)整前軸承座墊片厚度，保證兩端間隙的分配。

　　通過前墻板上的四組調(diào)節(jié)螺釘對葉輪軸向位置進行調(diào)整，保證兩端間隙的分配。（JTS);2.4聯(lián)軸器的校正

　　2.4.1、基本方法

　?。?）測量聯(lián)軸節(jié)的直徑及各地腳螺栓孔與聯(lián)軸節(jié)的軸向距離；（2）用鋼板尺和塞尺等工具進行粗攏；（3）用百分表測量粗攏后聯(lián)軸節(jié)徑向與軸向的偏差；（4）根據(jù)測得的數(shù)據(jù)判斷要調(diào)整電機的偏差方向，并根據(jù)有關(guān)公式計算出地腳螺栓處應(yīng)增或減墊片的厚度；（5）調(diào)整墊片后進行復(fù)測，必要時通過計算進行再調(diào)整；（6）詳細記錄有關(guān)數(shù)據(jù)并進行聯(lián)軸節(jié)的最后組裝。

　　2.4.2、打表方法

　?。?）將兩半聯(lián)軸器暫時相互聯(lián)接，并將其分成四等分，裝設(shè)百分表，使百分表對準設(shè)定的基準線。 （2）將兩半聯(lián)軸器與百分表一起轉(zhuǎn)動，順次序轉(zhuǎn)至0°、90°、180°、270°四個位置，在每個位置上測得兩個半聯(lián)軸器徑向數(shù)值a和軸向數(shù)值b。（3）對測出的數(shù)值進行復(fù)核，檢查各位的測量數(shù)值有無變動，且a1+a3 應(yīng)等于a2+a4，b1+b3應(yīng)等于b2+b4。（4）當上述值不相等時，應(yīng)檢查其原因，消除后重新測量。 ;2.4.3、計算方法

　　（1）、徑向位移計算ax=(a2-a4)/2 ay=(a1-a3)/2 a=√ax2 +ay2

　　式中 ：ax —兩軸軸線在X-X方向的徑向位移；

　　ay—兩軸軸線在Y-

ARF羅茨風(fēng)機軸承座墊片：羅茨鼓風(fēng)機軸承和外殼產(chǎn)生過熱的原因和消除方法

　　原標題：羅茨鼓風(fēng)機軸承和外殼產(chǎn)生過熱的原因和消除方法

　　錦工風(fēng)機給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機軸承和外殼產(chǎn)生過熱的原因和消除方法

　　羅茨鼓風(fēng)機的品種規(guī)格：

　　品種規(guī)格多，有正壓、負壓、干式、濕式，具有流量分檔密，用戶選型方便的特點。采用特殊訂做的進口小游隙軸承定位，保證了風(fēng)機葉輪的軸向定位可靠，調(diào)整方便。密封形式多樣風(fēng)機過流件可采用不銹鋼、鑄鋼、球墨鑄鐵等特殊材質(zhì)，也可對過流件表面進行Ni-P鍍涂層防腐處理。葉輪采用整體鑄造結(jié)構(gòu)，葉面精度高（裝配時無需修配），使葉輪具有完全互換性。

　　羅茨鼓風(fēng)機軸承各零部件的檢驗和修整：

　　1.軸承合金與軸承體之間的結(jié)合面是否有脫殼現(xiàn)象，瓦面有無裂紋。

　　2.軸承的調(diào)整塊與軸承體之間的結(jié)合面是否平整，墊片是否平直，調(diào)整塊是否到位。

　　3.軸承的中分面是否貼合。

　　4.軸承的上下半是否錯位，定位銷是否起作用。如果在檢驗中發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)在現(xiàn)場加以整修。

　　軸承在軸承箱孔中安裝時，總的要求是接觸良好和有兩個方向的過盈。以往有許多實例表明：軸承在軸承箱孔中松動，會造成機組的振動。對于無調(diào)整塊的軸承，瓦背與軸承箱孔的接觸面積應(yīng)達70%以上，而且要求接觸均勻；對于有調(diào)整塊軸承，應(yīng)根據(jù)調(diào)整塊的結(jié)構(gòu)，達到產(chǎn)品說明書的接觸要求，有的軸承調(diào)整塊只要求局部接觸并由加工保證的。軸承的安裝過盈是與軸承結(jié)構(gòu)型式有關(guān)的，水平方向過盈一般由于手感確定或者測量算出的，一般為0.01-0.03mm；垂直方向的過盈是用壓鉛絲法測得的，一般為0.02-0.05mm。

　　羅茨鼓風(fēng)機軸承和外殼產(chǎn)生過熱的原因和消除方法：

　　1.齒輪端面與軸承端面和側(cè)蓋端面的間隙過小。此時，應(yīng)修刮端面或調(diào)整側(cè)蓋與泵殼之間的墊片。

　　2.液壓泵軸承孔與齒輪軸間的間隙過小，外殼內(nèi)孔與齒輪間的徑向間隙過小。此時，應(yīng)修刮內(nèi)孔。

　　3.軸承孔中心與齒輪軸軸心的偏心度過大。此時，應(yīng)修刮軸承內(nèi)孔，校正二者的同心度。

　　4.齒輪兩端的泵殼與側(cè)蓋上缺少卸荷槽或卸荷槽位置不當及污塞。此時，應(yīng)增開卸荷槽或調(diào)整卸荷槽位置，并清洗污物。

　　5.軸承的進油槽或出油槽制作不當或污塞。此時，應(yīng)修理和清洗油槽。

　　6.軸承內(nèi)有殘留的或新進人的污物、塵土、砂粒、漆片等。此時，應(yīng)徹底清洗軸承內(nèi)部。

　　7.潤滑油質(zhì)量不良，粘度大小不合適，或水分過多。此時，應(yīng)更換潤滑油。

　　8.殼體振動過大，或管道堵塞，使油壓過高。此時，應(yīng)消除振動及管道堵塞的故障。

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