羅茨鼓風(fēng)機(jī)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪

羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪：山東錦工機(jī)械有限公司

　　羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種，有兩個三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對轉(zhuǎn)動，由于每個葉輪都是采用漸開線，或是外擺線的包絡(luò)線，每個葉輪的三個葉片是完全相同的，同時兩個葉輪也是完全相同的，這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時采用數(shù)控設(shè)備，保證了兩個葉輪在中間距不變情況下，不管兩個葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置，都能保持一定的極小間隙，從而保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。兩個葉輪相向轉(zhuǎn)動，由于葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼、葉輪與墻板之間的間隙極小，從而使進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài)，空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔，然后，每個葉輪的其中兩個葉片與墻板、機(jī)殼構(gòu)成了一個密封腔，進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動的過程中，被兩個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔，又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的，從而把兩個葉片之間的空氣擠壓出來，這樣連續(xù)不停的運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣就不斷地從進(jìn)氣口輸送到出氣口，這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個工作過程。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪：引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪損壞原因和解決方法

　　原標(biāo)題：引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪損壞原因和解決方法

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪損壞原因和解決方法

　　羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)失誤如何處理：

　　風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中，常常會因?yàn)橄铝性蚨霈F(xiàn)通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)失誤的問題。

　　1.壓力表失效，閥門失靈或卡住，以致不能根據(jù)需要來進(jìn)行流量和壓力的調(diào)節(jié)。此時，應(yīng)修理或更換壓力表和閥門。

　　2.由于需要流量減小或管道被堵塞，因而流量急劇減小或停止，使風(fēng)機(jī)在不穩(wěn)定區(qū)(即飛動區(qū))工作，產(chǎn)生逆流反擊風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的現(xiàn)象。此時，應(yīng)根據(jù)情況分別采取措施。如系需要減小流量，可打開旁路閥門或降低轉(zhuǎn)速:如系管道被堵塞，則應(yīng)進(jìn)行清掃管道。

　　羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中軸承箱發(fā)生局部振動的原因和解決方法：

　　這種局部振動現(xiàn)象，主要發(fā)生在軸承箱等活動部分，機(jī)體振動不明顯，與轉(zhuǎn)速大小無關(guān)，偶有尖銳的敲擊聲或雜音，其產(chǎn)生的原因有：

　　1.軸襯或軸頸磨損使游隙過大，軸襯與軸承箱之間的緊力過小或有間隙而松動。此時，應(yīng)補(bǔ)焊軸襯合金，調(diào)整墊片或刮研軸承箱中分面。

　　2.轉(zhuǎn)子的葉輪，聯(lián)軸器或帶輪與軸間松動。此時，應(yīng)修理軸與葉輪，聯(lián)軸器或帶輪的接觸面，重新配鍵，使其緊固。

　　3.聯(lián)軸器的螺栓松動或活動。滾動軸承的固定圓螺母松動。此時，應(yīng)擰緊螺母。

　　引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪損壞原因和解決方法：

　　1.齒輪軸的中心安裝不正。減速器大齒輪軸與風(fēng)機(jī)軸、減速器小齒輪軸與電動機(jī)軸不同心，或者是兩齒輪安裝的不平行，都會引起減速器的振動。若不同心的偏差較大時，就會使齒輪運(yùn)行不穩(wěn)定，產(chǎn)生劇烈振動，而且，會使齒輪面受到嚴(yán)重磨損:如果兩齒輪不平行時，齒輪運(yùn)行時就會產(chǎn)生局部“整勁”的部位，嚴(yán)重時會使輪齒斷裂。出現(xiàn)上述現(xiàn)象時，應(yīng)檢查兩齒輪的平行度及接觸面情況，并應(yīng)進(jìn)行聯(lián)軸器的找平及找正。

　　2.齒輪各部分的間隙不正確，其中包括軸承間隙、兩齒輪嚙合的側(cè)面間隙和項(xiàng)間隙等。必須將這些間隙調(diào)整到要求的范圍內(nèi)。間隙調(diào)整正確就會使齒輪在運(yùn)行中平穩(wěn)、無噪聲;若間腺過大，則會發(fā)生齒輪晃動、碰擊，特別是在起動時，這種現(xiàn)象尤為明顯;間隙過小時，就會使運(yùn)轉(zhuǎn)中聲音噪雜，軸承溫度高，運(yùn)行不穩(wěn)定。

　　3.潤滑不良，也是齒輪過早磨損的原因之一。潤滑油量過低，齒輪甩不上油，都會磨損齒面，發(fā)生噪聲;反之，潤滑油量過多，則會使軸承溫度增高。若潤滑油中雜質(zhì)多，特別是硬性物質(zhì)如鐵屑等，就會發(fā)生研壞齒面或使齒輪折斷等現(xiàn)象。所以，潤滑油應(yīng)保持清潔，定期換油。

　　4.齒輪鍛造或傳造質(zhì)量不好，熱處理不適當(dāng)，加工質(zhì)量相糙，風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中不夠穩(wěn)定等，都會降低齒輪強(qiáng)度，或使齒輪過早磨報。此時，應(yīng)更換新的齒黨或修理齒輪。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪：羅茨風(fēng)機(jī)齒輪拆裝教程！技術(shù)篇！

　　羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的拆裝是個技術(shù)活，今天錦工風(fēng)機(jī)小編在網(wǎng)上看到一篇文章，自己想要拆修羅茨風(fēng)機(jī)，但是齒輪不知道怎么拆下來，下面小編就簡單的來說一下，如何拆裝齒輪！

　　1、拆裝羅茨風(fēng)機(jī)齒輪前言篇

　　首先我們需要了解羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的配合形式，如：錐度配合、過盈配合、錐度過盈配合，針對過盈配合的齒輪，需要通過拉拔器進(jìn)行拆卸，而如何是通過液壓裝配的，則需要通過液壓來拆卸。在拆羅茨風(fēng)機(jī)齒輪時，我們需要進(jìn)行觀察，切忌霸王硬上弓，硬卸！會對軸和齒輪都會產(chǎn)生損壞。

　　2、羅茨風(fēng)機(jī)齒輪打壓油泵拆卸

　　小編先上圖片，這個圖片就是上面的羅茨風(fēng)機(jī)齒輪，拆卸的方式是手動打壓油泵，然后拆卸下齒輪。

　　一般不具備專業(yè)的知識和工具，請不要自行拆卸羅茨風(fēng)機(jī)齒輪。手動打壓油泵的方式如下圖：

　　3、錐度配合齒輪拆卸

　　上一動態(tài)圖，清晰直白！

　　上面的動圖展示的是錐度配合的齒輪，通過拉拔器進(jìn)行拆卸。

　　4、另附

　?、俨痪邆鋵I(yè)工具請不要自行拆卸；

　?、诓鹦读_茨風(fēng)機(jī)齒輪注意安全；

　?、圩龊脴?biāo)記；

　　④注意間隙調(diào)整；

　?、菰诓荒芫S修的情況下，請聯(lián)系專業(yè)廠家進(jìn)行拆卸。

　　小結(jié)：沒有專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人員，很難對羅茨風(fēng)機(jī)齒輪進(jìn)行拆卸，如果您的羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)了問題，請聯(lián)系廠家進(jìn)行維修，如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪：羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整

　　一．因?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)屬于恒流量風(fēng)機(jī)，工作的主參數(shù)是風(fēng)量，輸出的壓力隨管道和負(fù)載的變化而變化，風(fēng)量變化很小。

　　二．原理：

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種容積式動力機(jī)械，兩葉輪由一對同步齒輪傳動反向旋轉(zhuǎn)，通過葉輪型面的“嚙合”（葉輪之間有一定的間隙，并不互相接觸）使進(jìn)氣口和排氣口隔開，將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推移到排氣口，被輸送的吸入氣體，在達(dá)到排氣口瞬間，因排出側(cè)高壓氣體的回流而被加壓向系統(tǒng)輸送而做功。由于周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動，因而會產(chǎn)生較大的氣體動力噪聲。

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　　三．拆卸

　　1、拆卸中的注意事項(xiàng)

　　（1）所有聯(lián)接件和嵌合件一律刻上配合標(biāo)記，特別是齒輪。

　　（2）不要損傷零部件，尤其是配合表面。

　?。?）所有墊片在拆卸時，都要測定其厚度。

　?。?）拆卸后的部件，特別是軸承應(yīng)注意避免灰塵污染。

　?。?）應(yīng)采用適當(dāng)?shù)牟鹦豆ぞ摺?/p>

　　（6）剛停用的風(fēng)機(jī)必須等待機(jī)體及潤滑油冷卻后才能進(jìn)行拆卸，以免燙傷。

　　2、拆卸步驟

　　從機(jī)組上拆掉所有附件—排放齒輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒輪箱及調(diào)整螺釘—卸下齒輪—卸下軸承蓋—卸下機(jī)殼兩側(cè)墻板。

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　　四．組裝

　　1、組裝中的注意事項(xiàng)

　　（1）檢查被拆卸的零件有無損傷情況，應(yīng)特別注意檢查配合部位，若發(fā)現(xiàn)損傷時，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換。

　　（2）軸承應(yīng)清洗干凈，再涂上潤滑油，在安裝軸承時，工具、手等都應(yīng)清洗干凈。

　?。?）將配合部位的灰塵徹底清除，然后涂上油。

　?。?）密封墊如有破損或失落時，則應(yīng)更換相同厚度、材質(zhì)的墊片。

　　2、組裝步驟

　?。?）將驅(qū)動側(cè)的墻板（前墻板）安裝到機(jī)殼上。

　?。?）將葉輪部由齒輪端裝入機(jī)殼內(nèi)。

　?。?）將齒輪端墻板安裝到機(jī)殼上，注意軸向總間隙，不夠時可選配機(jī)殼密封墊。

　?。?）組裝前后軸承。組裝前軸承時，軸承箱內(nèi)應(yīng)填充1/2-1/3軸承空間的潤滑脂。

　?。?）組裝齒輪。

　?。?）將驅(qū)動側(cè)軸承和鎖緊螺母一同裝上，裝上軸承壓蓋。

　?。?）調(diào)整間隙，打入定位銷。

　　（8）裝皮帶輪及其他部件。

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　　五．間隙調(diào)整

　　1、機(jī)殼間隙的調(diào)整：是通過機(jī)殼與墻板定位銷孔來保證的，因?yàn)樵诓鹦讹L(fēng)機(jī)時，一定不能損壞定位銷孔。

　　葉輪—機(jī)殼

　　0.20—0.395

　　2、葉輪—葉輪間隙的調(diào)整：將葉輪轉(zhuǎn)到間隙示意圖位置，將從動齒輪對準(zhǔn)主動齒輪標(biāo)記壓入軸上，依次裝入齒輪擋圈，止動墊片和鎖緊螺母，并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉(zhuǎn)一圈，若不能轉(zhuǎn)動，將葉輪回轉(zhuǎn)以使接觸處在上，用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位，使齒輪和軸

　　的錐部配合相對移動，從而達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。當(dāng)葉輪—葉輪間隙符合規(guī)定值時，將齒輪鎖緊。

　　葉輪—葉輪

　　0.29—0.34

　　3、葉輪—墻板軸向間隙調(diào)整：裝配墻板時應(yīng)先保證軸向總間隙C+D（調(diào)整機(jī)殼密封墊厚度），再通過前墻板上的四組調(diào)節(jié)螺釘對葉輪軸向位置進(jìn)行調(diào)整，保證兩端間隙C和D的分配。

　　葉輪—前墻板

　　0.12—0.18

　　葉輪—后墻板

　　0.63—0.69

　　擰調(diào)節(jié)螺栓時，應(yīng)在壓板螺栓寧松的情況下進(jìn)行，否則會損壞調(diào)節(jié)螺栓。

　　六．安裝皮帶輪，皮帶。

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