羅茨鼓風(fēng)機(jī)|三葉羅茨風(fēng)機(jī)|螺桿真空泵|回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī) - 錦工風(fēng)機(jī)有限公司
1、增加軸承的使用壽命
軸承中的潤(rùn)滑油，可以有效的降低軸承的磨損，磨損越小軸承的使用壽命越長(zhǎng)。我們?cè)哟^(guò)一位客戶，該客戶使用的羅茨風(fēng)機(jī)就是出現(xiàn)了軸承的斷裂，而設(shè)備損壞僅用了1分鐘，整體設(shè)備報(bào)廢，而軸承斷裂的原因確實(shí)常年累月積累下來(lái)的。
2、潤(rùn)滑油傳導(dǎo)溫度
軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生熱量，這些熱量可以通過(guò)潤(rùn)滑油進(jìn)行傳導(dǎo)，將熱量散發(fā)出去，進(jìn)而起到冷卻軸承的作用；因潤(rùn)滑油的導(dǎo)熱性，所以需要考慮到潤(rùn)滑油的質(zhì)量，潤(rùn)滑油在溫度過(guò)高的情況下，我們需要及時(shí)對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行定期檢查，保證潤(rùn)滑油的質(zhì)量。
例如：在齒輪箱中也會(huì)加入潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油在該部位的重要性，更能夠得以體現(xiàn)，如果在沒(méi)有潤(rùn)滑油的情況，齒輪之間的相互咬合，會(huì)在短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)損壞，在潤(rùn)滑油不足的情況也容易出現(xiàn)該類現(xiàn)象的發(fā)生。
3、降低其他零配件的磨損
與軸承相關(guān)的零配件有套圈、滾動(dòng)體，潤(rùn)滑油的使用，也能有效降低這些部件的損耗。
注意：潤(rùn)滑油在使用是不宜過(guò)多，也不宜過(guò)少，根據(jù)羅茨風(fēng)機(jī)的當(dāng)前情況進(jìn)行添加，羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油使用量最多的當(dāng)屬齒輪箱，主要起到導(dǎo)熱、潤(rùn)滑作用。在軸承潤(rùn)滑方面也是主要起到該兩方面的作用，軸承出現(xiàn)故障較少，如果運(yùn)維不當(dāng)也易出現(xiàn)故障，故科學(xué)合理的使用才能最大限度延長(zhǎng)羅茨風(fēng)機(jī)使用壽命。采購(gòu)熱線
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在我們使用羅茨風(fēng)機(jī)的期間，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)電流過(guò)高、電機(jī)過(guò)載的情況。那么電流過(guò)高、電機(jī)過(guò)載的原因是什么呢？讓我們來(lái)分析一下。
1、潤(rùn)滑油不足
如果羅茨風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑油不足，風(fēng)扇在沒(méi)有油的情況下工作，會(huì)增加葉輪失效摩擦和齒輪磨損，這樣會(huì)增加電機(jī)負(fù)載并加速消耗。
2、錯(cuò)誤操作
在操作時(shí)，電流過(guò)載也是一個(gè)問(wèn)題。比如，反向安裝止回閥并且閘閥未打開(kāi)，這種操作可能導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)瞬間燃燒。因此我們應(yīng)該在操作期間根據(jù)規(guī)定進(jìn)行，不要隨便操作造成不必要的麻煩。
3、管道堵塞
由于管道堵塞，風(fēng)扇出口不平穩(wěn)，風(fēng)不熄滅，壓力上升，電機(jī)引起超壓過(guò)載，從而導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)電流表上升。
4、風(fēng)扇本身的問(wèn)題
風(fēng)機(jī)廠有自己的質(zhì)量問(wèn)題，安裝風(fēng)扇時(shí)，許多部件的間隙比較差，這將導(dǎo)致額外的摩擦。此外，某些部件可能會(huì)損壞，增加電機(jī)負(fù)載，保險(xiǎn)絲熔斷。
電流過(guò)高，羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)處于過(guò)載狀態(tài)，不管是風(fēng)扇本身原因還是操作錯(cuò)誤。在日常生活中，為了避免羅茨風(fēng)機(jī)故障，我們應(yīng)該遵循正確操作。在我們使用過(guò)程中，應(yīng)做好對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的檢查和維護(hù)。
原標(biāo)題：耐高溫羅茨風(fēng)機(jī)對(duì)降溫的要求有哪些
普通常用的羅茨風(fēng)機(jī)對(duì)于制造技術(shù)要求不是很高，高溫羅茨風(fēng)機(jī)對(duì)于制造技術(shù)要求要高一些，普通的羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣溫度一般在40攝氏度，排氣溫度受壓力不同而有所不同，但是一般不高于140攝氏度。如果出口溫度再高就需要進(jìn)行降溫處理。高溫羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生一定的溫度，為了保證設(shè)備零配件的不受高溫的損壞會(huì)進(jìn)行一定的技術(shù)措施，這些措施有哪些呢？
1、輔助降溫措施
一般的羅茨風(fēng)機(jī)降溫，有水冷和風(fēng)冷，在技術(shù)要求下可以使用風(fēng)冷，如果溫度較高則需要進(jìn)行水冷，為了保證主副油箱的正常使用，同樣需要進(jìn)行降溫處理，以降低潤(rùn)滑油的溫度。一般潤(rùn)滑油的溫度不得超過(guò)65℃。
在冬季時(shí)還需要注意一點(diǎn)，水冷型羅茨風(fēng)機(jī)在冬季長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)，應(yīng)當(dāng)將冷卻管中的水排盡，避免造成冷卻管凍裂的現(xiàn)象。
2、葉輪間隙設(shè)計(jì)
羅茨風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)候，葉輪之間的間隙也會(huì)影響到散熱，如：機(jī)殼間隙、葉輪間隙、墻板間隙等，這些在設(shè)計(jì)的時(shí)候也為設(shè)計(jì)重點(diǎn)，有些小廠家就是因?yàn)樵O(shè)計(jì)不到位，才會(huì)導(dǎo)致設(shè)備使用年限較短。小編在以前的文章中多次提及，我們?cè)诳疾鞆S家的時(shí)候，一定要考察廠家的加工設(shè)施和車(chē)間，車(chē)間設(shè)備能夠反映一個(gè)廠家的加工實(shí)力和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。
葉輪間隙設(shè)計(jì)淫蕩符合一定的標(biāo)準(zhǔn)，在使用的過(guò)程中，也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢查，每年的大檢時(shí)，對(duì)于葉輪上面的灰塵污垢進(jìn)行一定的處理，保證葉輪間隙在標(biāo)準(zhǔn)誤差以內(nèi)，不得出現(xiàn)間隙過(guò)小的情況出現(xiàn)。
3、易損部位加強(qiáng)防護(hù)
潤(rùn)滑油是羅茨風(fēng)機(jī)極容易被高溫?fù)p壞，所以對(duì)于潤(rùn)滑油的降溫處理需要多方位保護(hù)，除了應(yīng)用水冷卻，我們還需要進(jìn)行其他的處理，從機(jī)殼內(nèi)部到墻板再到潤(rùn)滑油，溫度應(yīng)當(dāng)依次遞減進(jìn)行降溫處理。
原標(biāo)題：高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度太高的原因以及常見(jiàn)故障和解決方法
錦工機(jī)械給大家介紹一下高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度太高的原因以及常見(jiàn)故障和解決方法
高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度太高的原因：
為什么高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度太高？很多用戶認(rèn)為這是使用高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)發(fā)生的情況，原因主要有以下幾個(gè)方面：
1.負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)有其他原因，管子堵塞是主要原因，其他操作失誤是次要原因。
2.進(jìn)口受阻，高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口受阻，進(jìn)氣不暢，高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度升高。
3.皮帶滑動(dòng)，皮帶滑動(dòng)時(shí)，皮帶和滑輪會(huì)產(chǎn)生摩擦熱，產(chǎn)生大量熱量，提高風(fēng)機(jī)溫度。
4.內(nèi)部損傷，內(nèi)部損傷包括葉輪摩擦、外殼葉輪摩擦、齒輪摩擦和齒輪摩擦也會(huì)產(chǎn)生很多熱量。高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)的溫度太高，根據(jù)上面四點(diǎn)檢查就可以了。很多問(wèn)題接連發(fā)生，最終歸結(jié)到某個(gè)時(shí)間點(diǎn)，包括軸承磨損導(dǎo)致葉輪相互摩擦。結(jié)果產(chǎn)生大量熱量，影響風(fēng)機(jī)的整體運(yùn)行。
高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障及解決方法：
高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用后經(jīng)常出現(xiàn)各種問(wèn)題，影響正常使用，降低工作效率，對(duì)于高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見(jiàn)故障進(jìn)行了分析，并制定了相應(yīng)的解決方案。
1.風(fēng)量不足：轉(zhuǎn)子間隙大時(shí)，可以用工具調(diào)整間隙，過(guò)濾網(wǎng)堵塞可以更換或清潔過(guò)濾器，如果是密封漏風(fēng)處理，則需要更換密封裝置。
2.電動(dòng)機(jī)過(guò)載：潤(rùn)滑油不行，需要更換優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油。如果油環(huán)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)得太慢，我們就要修理或更換。如果是鼓風(fēng)機(jī)軸電機(jī)對(duì)的不良，就只能再重新對(duì)中了。
3.密封磨損問(wèn)題：密封環(huán)和套筒的同軸度誤差較大，可以更換磨損的零件。軸彎曲或雜物進(jìn)入密封圈后，應(yīng)清除雜物，進(jìn)行軸校準(zhǔn)。轉(zhuǎn)子振動(dòng)過(guò)大或軸承間隙過(guò)大時(shí)，應(yīng)更換軸承清除變形的影響。
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常州市達(dá)立杰機(jī)械有限公司羅茨風(fēng)機(jī)做為通用供風(fēng)設(shè)備，廣泛應(yīng)用于污水處理、氣力輸送、真空包裝、水產(chǎn)養(yǎng)殖、糧食加工、電力、石化、水泥、礦山、脫硫等特殊氣體的輸送加壓行業(yè)。那么今天談一下羅茨風(fēng)機(jī)的常見(jiàn)故障之一電流高。
若羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常，只是有些沉悶，電流較高，一般是進(jìn)出風(fēng)不利，進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門(mén)沒(méi)有全開(kāi)及堵塞的原因?yàn)橹鳌?/p>
反過(guò)來(lái)說(shuō)若羅茨風(fēng)機(jī)沒(méi)有沉悶的聲音，反而有異響，或者溫度高，振動(dòng)大，這種情況下，一般是葉輪不間隙變了，導(dǎo)致這種情況出現(xiàn)的原因就很多了，主要原因有軸承、齒輪損壞等原因，溫度高說(shuō)明羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)負(fù)載大，導(dǎo)致摩擦大，從而導(dǎo)致溫度高，造成這種情況主線的原因一般為管道堵塞。
羅茨風(fēng)機(jī)雖是輔助設(shè)備但很重要，也很精密。所以在選購(gòu)羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)一定找正規(guī)廠家，制造精確度高的廠家。
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一、羅茨風(fēng)機(jī)的常見(jiàn)故障及原因
1.電流高
若羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常，只是有些沉悶，電流較高，一般是進(jìn)出風(fēng)不利，進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門(mén)沒(méi)有全開(kāi)及堵塞的原因?yàn)橹鳌?/p>
2.軸承發(fā)熱
運(yùn)行中的羅茨風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤(rùn)滑不良以及皮帶張力過(guò)大所致，若是軸承故障，必有響聲伴隨，一聽(tīng)便知。
3.齒輪箱響聲異常
齒輪箱響聲不正常，與齒面磨損、潤(rùn)滑不良有關(guān)，若存在不均勻的撞擊，則是鍵或定位銷故障的特征，也有可能是軸承損壞或是斷齒。
4.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲
若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲，可能是軸承的定位有了問(wèn)題；若是撞擊，則一般是軸承已經(jīng)損壞，葉輪中心距發(fā)生了變化，葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況，可能是葉輪上粘了異物，但幾率不多。
5.傳動(dòng)帶出現(xiàn)異常
傳動(dòng)帶若磨損掉渣，可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個(gè)平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。
6.風(fēng)機(jī)電流大，超壓運(yùn)行
風(fēng)機(jī)電流大，且超壓，多屬于系統(tǒng)管道不暢；在此主要想提醒一下，安全閥一定校準(zhǔn)，超壓放氣，嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行。
二、羅茨風(fēng)機(jī)維修必須把握的幾個(gè)關(guān)鍵
對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō)，在水泥行業(yè)屬于較精密的設(shè)備，由于壓力較大，有較硬的工作特性，機(jī)殼炸裂、撞裂有可能發(fā)生，非常危險(xiǎn)，必須給以高度重視，下面淺談一下羅茨風(fēng)機(jī)維修必須把握的幾個(gè)關(guān)鍵。
1.必須保證羅茨風(fēng)機(jī)及管道的通暢
羅茨風(fēng)機(jī)在維修期間，必須對(duì)進(jìn)氣管道上的部件進(jìn)行清灰檢查；必須清理出機(jī)殼內(nèi)的集灰、油泥；檢查出口部件及管道是否通暢。
2.安全閥靈活可靠有效
因羅茨風(fēng)機(jī)是定容式風(fēng)機(jī)，若通風(fēng)不暢，壓力就會(huì)不斷上升，直至電機(jī)蹩?；驒C(jī)殼遭到破壞，若安全閥在額定壓力下或在允許的設(shè)定壓力下自然打開(kāi)，上述故障即可避免；這樣，設(shè)備和人身安全可均得保障。
3.必須保證羅茨風(fēng)機(jī)的三個(gè)間隙
羅茨風(fēng)機(jī)的三個(gè)間隙是指轉(zhuǎn)子與殼體的徑向間隙、轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子的間隙、轉(zhuǎn)子側(cè)面與機(jī)殼墻體的間隙。安裝維修必須按照相關(guān)維修手冊(cè)進(jìn)行，若沒(méi)有明確或沒(méi)有找到明確要求，那么可按下式計(jì)算最小間隙。
轉(zhuǎn)子與殼體徑向間隙：0.00036D+a，其中D為轉(zhuǎn)子最大外徑，單位m，a為軸承徑向游隙，單位mm。
轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子最小間隙：0.00036A+a，A為兩轉(zhuǎn)子中心距，單位mm，a仍為轉(zhuǎn)子中心距，單位mm。
轉(zhuǎn)子與墻板側(cè)隙為：0.00036L+b，L為轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度，單位mm，b為軸承軸向游隙，單位mm。
4.銷子定位準(zhǔn)確
羅茨風(fēng)機(jī)有三處定位必須準(zhǔn)確，否則將影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)行，其中上下殼體的銷子及齒輪箱的銷子在維修時(shí)基本是不換的，所以檢修時(shí)只需要正確安裝即可。對(duì)于齒輪付就不同了，更換齒輪時(shí)，先把有鍵的齒輪裝好、固定，再裝另一個(gè)，與另一個(gè)齒輪結(jié)合面貼合良好后鎖緊，盤(pán)車(chē)檢查齒面接觸情況，若無(wú)問(wèn)題，重新打銷孔并精鉸后，裝上銷子，然后盤(pán)機(jī)檢查齒輪接觸精度，若良好，機(jī)殼與葉輪、葉輪與葉輪不擦不碰，就可以了。
5.皮帶輪的安裝
皮帶輪安裝找正時(shí)，必須保證，相對(duì)應(yīng)的帶槽在同一平面內(nèi)且誤差小于1.0mm，同時(shí)保證皮帶松緊適中，各皮帶長(zhǎng)度相同，受力一致。皮帶松緊以拇指按皮帶能下移15mm左右為宜。
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1.管道堵塞
最常見(jiàn)的一個(gè)原因多為管道阻塞，風(fēng)機(jī)出風(fēng)口不通暢，風(fēng)排不出去，壓力上升，同時(shí)電機(jī)造成超壓超載，進(jìn)而引發(fā)羅茨風(fēng)機(jī)電流表升高。
2.潤(rùn)滑油原因
如果羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油不足，風(fēng)機(jī)在缺油狀態(tài)下繼續(xù)運(yùn)行工作，葉輪故障摩擦、齒輪相互磨損會(huì)增大，從而增大電機(jī)負(fù)荷，只會(huì)增加電機(jī)的負(fù)擔(dān)，加速損耗。
3.誤操作
電流超載也可能是在操作過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，比如安裝逆止閥時(shí)裝反、閘閥未全部打開(kāi)就運(yùn)行，這類操作，都很可能會(huì)引起電機(jī)的瞬間燒毀，在操作時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)規(guī)定來(lái)做，切忌粗心大意引起不必要的麻煩。
4.風(fēng)機(jī)本身問(wèn)題
風(fēng)機(jī)出廠是自身就有質(zhì)量問(wèn)題，安裝風(fēng)機(jī)時(shí)，很多零部件間隙配合不好，會(huì)造成額外的摩擦，再者可能部分零部件損壞，增大電機(jī)負(fù)荷，導(dǎo)致保險(xiǎn)絲熔斷。
總結(jié)，電流超高，羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)處于超負(fù)荷的工作狀態(tài)，不管是風(fēng)機(jī)本身的原因，還是操作失誤，在日常使用中，為了有效避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)的故障，在操作中我們要按照正確的使用方法和使用流程，應(yīng)該經(jīng)常停車(chē)檢查，做好保養(yǎng)及故障排除工作，這是必不可少的有效方法。
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