羅茨鼓風機|三葉羅茨風機|螺桿真空泵|回轉式風機 - 錦工風機有限公司
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齒輪油更換的時間和方法：新機器在正常使用200小時必須更換一次潤滑油，步把郵箱內的老油卸掉，用汽油沖洗一下，然后加入新油，新加入潤滑油時可能會出現(xiàn)起沫或噴油現(xiàn)象這屬于正常現(xiàn)象，機器工作半小時后溫度上升，此現(xiàn)象就會消失。
每天停機時要檢查一下油位，不要過高，也不要過低，油位過高會導致噴油，油位過低齒輪沾不到油起不到作用。正常運轉起來，過了1個月的磨合期后，每工作1200小時需更換潤滑油一次，更換的時間越短，對機器越有好處。
添加潤滑油時，要在羅茨風機靜止時進行加注，風機運行起來之后，不要再添加潤滑油了，風機運行起來，我們可能會看到潤滑油的油量下降了，這是因為齒輪把潤滑油帶動起來了，所以，油量會下降，但是不影響正常使用。加注潤滑油時，我們通過示油孔進行觀察，當加注到示油孔的中間紅線或者紅點位置之后，就不要再加注潤滑油了，油量過多會導致風機漏油。
更換羅茨鼓風機潤滑油的原則：
羅茨鼓風機在運行的過程中都會用到潤滑油，所以說潤滑油是風機正常運行的根源，但是潤滑油經過一段時間的使用，會發(fā)生性能老化和泄露消耗，因此需要及時進行補充或更換。
1.檢驗潤滑油是否氧化變質，如果已經氧化變質，從外觀上就可分辨得出。這時潤滑油的顏色變黑或者加深，并且表面會形成較硬的膠膜。
2.檢驗潤滑油是否混用太多的硬粒雜志，檢驗時，用手指取少量潤滑油進行捻壓，憑感覺可以判斷。
3.不同種類的潤滑油不能混合，新油、舊油不能混合，因此更換潤滑油時，應將廢油徹底清除，然后填入新油。
4.潤滑油的填充應當適量，填充過少，會造成潤滑不夠。填充過量，潤滑油過度攪拌、急劇升溫，又造成分油、分解與泄露。
潤滑油的鑒別,不管按照哪種方法換油,都是為了保證潤滑油具有其應有的性能。為此,可采用下述簡易方法,對潤滑油的質量好壞進行鑒別。
1.潤滑油在使用時受空氣和其他介質的影響，會發(fā)生氧化變質現(xiàn)象。 為了判斷氧化變質的程度,可以取油箱底部的沉淀油泥放在食指和拇指之間相互摩擦。如果只是油泥較多,而粘附性不強,說明油的氧化不太嚴重,只是不干凈,需要過濾。如果感覺到膠質多、粘附性強,說明潤滑油經嚴重變質,不能繼續(xù)使用。
2.潤滑油中的機械雜質,包括外來懸浮物或沉淀在油中的灰塵、砂子、金屬微粒等不溶物,會破壞油膜、增加磨損。當雜質含量達到一定濃度時,潤滑油不能繼續(xù)使用。根據經驗,油變黑之后,如果經過過濾其顏色仍無明顯好轉,應當予以更換。
3.水分會增加油的腐蝕性,使油老化;容易形成泡,使油失去潤滑性。因此要控制水分的含量。優(yōu)質潤滑油應當不含水分。實際應用中,在通水冷卻的場合,由于冷卻水的滲入,造成潤滑油變質失效,為了檢驗水分存在與否,可以用干凈、干燥的棉紗沒沾潤滑油,用火點燃,如果油中有水,就會有爆炸聲或閃光現(xiàn)象發(fā)生。
相信大家看完以上內容以后，對于更換羅茨鼓風機潤滑油的原則也有了一定的了解了吧，希望會對大家有所幫助。
上圖就是從哪里加潤滑油和黃油了，關于加注的量，請大家仔細閱讀使用說明書，使用說明書會有詳細的介紹。
錦工風機給大家重點說明一點：加注潤滑油時，要在羅茨風機靜止時加注，加注到紅色標線上下即可，在風機運轉起來之后，油位會下降，開機時不要再加注了，這是正?，F(xiàn)象。
如果您沒有羅茨風機的使用說明書，可以到錦工風機的《使用說明專題頁》里來看下！
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1. 舊牌號。1965年，我國以GB500—65《潤滑油的分組、命名和代號》標準對是對石油產品中的潤滑油進行分類，將機械油的組別代號定位HJ，并以油在50℃時的運動粘度中心值為其粘度牌號。如HJ—20代表20號機械油，其運動粘度中心值為20mm2/s。
2. 新牌號曾用代號。1982年，國家頒布GB3141—82《工業(yè)潤滑油粘度分類》標準，規(guī)定以油在40℃時運動粘度中心值為其新的粘度牌號。在新舊過渡期內（到1990年底為止），在新牌號前加綴“N”以區(qū)別。如原20號機械油在40℃時的運動粘度中心值為32mm2/s，新稱為32（過渡期內為N32）機械油。
3. 新牌號。1988年，國家頒布GB7631—87《潤滑劑和有關產品（L類）的分類》標準，仍以油在40℃時的運動粘度中心值為其粘度牌號，將機械油并入全損耗系統(tǒng)用油的范疇并以代號L—AN表示，將防銹汽輪油以代號L-TSA表示。原20號機械油，即曾用代號32（或N32）表示的機械油，新名稱為L—AN32全損耗系統(tǒng)用油。
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